Dufour Grand Large 410, 40 ft, 2013, Caffe Latte

Caffè Latte n’a eu qu’un seul proprio, ce bateau au look moderne est rapide, convivial, très bien équipé et très bien entretenu. Prêt à repartir à l’aventure pour des navigations côtières, hauturières ou transocéaniques, Caffè Latte est un bateau idéal pour un couple avec ou sans enfants, qui demeure simple en termes d’entretien, très agréable à naviguer et à vivre à bord.
Taxes canadiennes non payées, voilier inbound.

Bateau facile à naviguer et prévisible, rapide et sécuritaire
Doté d’une quille longue (2,1m) et d’un bouchain ce bateau gîte peu
Très manœuvrant en marche avant et arrière, facile dans les ports
Ayant une GV lattée avec 3 ris sur poulies, un bout dehors, un tangon, un étai largable et 4 voiles avant (spi asym., génois 120%, trinquette et tourmentin), il est aisé de porter la voile du temps.
La coque est signée Umberto Felci, étrave verticale, poupe large et hélice repliable Flexofold confère au bateau une bonne vélocité sous voile.

Tous les équipements de sécurité requis par l’ARC (Atlantic Rally for Cruisers) sont présents (radar, réflecteur radar, AIS, Life Sling II, Dan Bouy, ligne d’attrape, dispositif de récupération d’homme à la mer, ancre parachute avec système de récupération, radeau de survie (insp. 2023), EPIRB (insp. 2023), lignes de vie et nombreuses cadènes)

Bateau à un seul proprio, très bien entretenu
Nouvelles voiles en 2023 (GV 3 ris cross cut, génois tri radial en hydranet)
Nouveau gréement en 2023

Marque Dufour
Modèle Grand Large 410
Nom du bateau Caffè Latte
Année de construction 2013
Grandeur hors tout (LOA) 41ft 12,33m
Tirant d'eau 7ft 2,10m (option long keel)
Maître beau 14ft 4,20m
Poids de déplacement 8,4t
Ballast 2,6t (poids du lest de la quille)
Tirant d'air 62ft (option tall mast)
Hauteur sous barrot 6ft 4in
Pays de fabrication France
Type de quille bulb
Quille en acier

Grande voile 1 Impulsion Sails, Cross Cut, Dacron Dimension Polyant 410 AP 2023
Grande voile Full Lattée 4 lattes
Nombre de ris sur la grande voile 3 Ris automatique au cockpit avec 6 poulies sur la GV
Genois Impulsion Sails, Tri Radial, Hydranet 393 HNR,120% 2023
Genois sur enrouleur Facnor Flat Deck, enrouleur à sangle avec émérillon 2013
FOC (marque/année/grandeur) 1 Voiles Sud, 2014, 200 ft.sq. 2014
FOC sur mousqueton sur étai larguable (installé en usine), avec sac de pont 2014
Tourmentin mousqueton sur étai larguable (installé en usine), 100 ft.sq., Voile Sud 2014
SPI gennaker 1 1400 ft.sq.Tri Radial sur chausette, 0,75 oz, bout dehors Sparcraft 2014
Voile d'ancrage 1 Banner Bay Delta Fin 2016
Age des cordages d'origine, oté, lavé et assouplisseur à chaque année (bon état) 2013
Barre a roue double
Bimini
Dodger
Liaison
Toile d'ombre installation sur arche 2017
2 côtés avec mica jusqu'à la moitié du cockpit, quand il pleut 2013
Hale bas rigide avec piston intégré 2013
Lazy Bag avec Lazy Jack
Haubannage neuf de 2023 2023
Bout dehors Sparcraft sur plots (installé en usine)
Tangon Forespar tangon ajustable en longueur en alu avec 3 taquets coinceur dédiés 2016
Retenue de bôme avec cadènes en bout de bôme, cordage deneema 2018

Moteur 1 Volvo Penta D2-40F 2013
Force du moteur 40HP
Crusing speed @ RPM 5kts
Fuel conso @ crusing speed 1,8l/hr
Nombre de cylindre 4
Nombre d'heures moteur 2700
Version sail drive
Helice 2 pale pliable Flexofold 17X13 2022
Ampermetre 1 Microlog 2013
Batterie démarrage 1 Victron AGM 120Ah 2022
Batterie servitude 1 Victron Supercycle AGM 170Ah 2023
Chargeur de batterie 1 Cristec 110/220 25A 2013
Cordon jaune 110 volts de quai 2 Marinco, plus 2 queues de cochon mâle et femelle 2013/16
Feu de mouillage au LED 1 Aquasignal 34 2017
Feu de navigation au LED 2 Aquasignal 34 2013/17
Inverter (ondulateur) 2 400W 110V , 350W 220V 2018
Isolateur de batterie 1 Victron 2022
Lumiere au LED toutes 2018
Panneau solaire 2 230W et 260W 2013/2016
Regulateur solaire 1 Victron MPPT 50/100 avec dongle pour afficheur 2018
Voltmetre 1 Microlog 2013
Hydrogénérateur 1 Watt&Sea Crusing 300W avec 2 hélices 2016
Version 110V Transfo 5000W step up/ step down 110V/240V Europe 2018

AIS 1 Raymarine 650 2016
Auto pilote 1 Raymarine SX 30, moteur Lewmar Integra (2025) 2013
Compas 1 Raymarine 2013
GPS 1 Raymarine e125 hybrid touch 2013
Haut-parleurs intérieurs 2 VDO 2013
Profondimètre 1 Air Mar tri data 2022
Radar 1 Raymarine Digital 2016
Radio Am-FM 1 Kenwood 2013
Réflecteur radar 1 Echo Max 2016
VHF intérieur 1 Raymarine 51 DSC 2013
VHF portatif 1 ICOM IC-M25 2023
Vitesse bateau marque (Lock meter) 1 Air Mar tri data 2022
Vitesse de vent marque (wind meter) 1 Raymarine 2024

Cuisinière 2 ronds avec four, ENO
Nombre de chambres doubles 3 dont une est un rangement sans matelas
Nombre de réservoir d'eau douce 2 200 litres (50 Gal. US), 160 litres (40 Gal. US)
Nombre de réservoir diesel 1 200 litres (50 Gal. US)
Nombre de réservoir pour toilette 1 50 litres (12 Gal. US)
Nombres de salle de bain 1

Ancre/marque 2 Mantus 20kg, Fortress FX-23 2016
Antenne TV au mat non
Arche Produits D.T., en acier inox 2016
BBQ au propane,Magma, amovible, sur pied sur la swim platform 2013
Bossoir Sur l'arche avec palans 5:1 2016
Chauffage d'appoint : 1 électrique 240V 800W/1200W/2000W, 1 gaz propane 2015/22
Congelateur 2013
Coussin de cockpit sur mesure 2021
Dessalinateur Katadyne Power Survivor 80E, 4G US/hre 2016
Douche jupette
Eau chaude intérieur
Eau chaude pour douche de pont
Echelle de baignade
Frigo 12 volts
Guindeau électrique, 1000W Quick CPX3
Lumiere intérieur au LED ou halogène LED
Passerelle en alu pliable, longueur déployée 8ft 2019
Pompe à eau à pression
Pompe à pied pour l'eau de mer changée en 2023 2023
Pompe de cale électrique 2 : une permanente 1100GPH, une d'urgence 2000GPH 2018/25
Pompe de cale manuelle
Potence à hors bord en acer inox sur l'arche 2016
Propane nombre de bonbonne 2
Table de cockpit oui en bois, plancher cockpit en teck
Ventilateur dans deux des chambres
Life Sling II 1 2016
Dan Bouy 1 modèle rechargeable 2016
Ancre parachute 1 Fiorentino Para Anchor avec video tutoriel et 300 ft de cordeau 2016
Balises de détresses 1 EPIRB ACR Pro Global Fix révision valide jusqu'en 07/2028 2016
fusée de détresse à jour non
Radeau de survie 1 Vicking RescYou 6 personnes révisé en 2023 2016
Spot 1 Dr Led
Balise détresse personnelle 1 Mc Murdo S20 PLB (balise AIS personnellle) 2016

Inclut AB RIB en aluminium 9 ' avec moteur 5 hp 2016

Chaîne de 55mm, calibre 10 en 2025
Nouvelles batteries AGM 2025
Bateau où la vie à bord est agréable et où il fait bon y recevoir
3 cabines dimension Queen, dont une fait entrepôt avec accès, en outre, par le coffre bâbord. Cabine des maîtres à l’avant avec beaucoup de rangement.
Très lumineux, deux grands skylights avec stores, six hublots fixes et nombreuses écoutilles,
Doté d’une cave à vin, grand frigo avec bacs translucides, congélo, nombreux équipets de bonne dimension et accessibles, nombreux rangements bien pensés
Grande table pour 6 personnes dans le carré, grand cockpit avec table en bois pour 6-8 personnes, plage arrière relevable avec échelle de bain et pied pour BBQ amovible facilitant la cuisson.
Bateau très bien équipé et astucieux
Arche fabriquée sur mesure en acier inox avec potence pour moteur hors-bord, bossoir avec extensions « goutte » et système de palans 5 : 1, bimini intégré.
Deux rangements dédiés sous le plancher du cockpit, côté bâbord et tribord, avec mécanisme d’ouverture avec pentures et amortisseurs, pour le radeau de survie et pour les défenses
Annexe AB modèle UL 9 hypalon et fond Alu, hors-bord Tohatsu 5 HP 2 temps (2025)
Désallinateur 12 l / hr et pompe à eau de mer à l’évier de la cuisine
Bateau en autonomie d’énergie
Panneaux solaires de 500W et contrôleur MPPT Victron 100V/50A
Hydrogénérateur Watt&Sea 300W et contrôleur MPPT dédié
Transformateur 5000W « step up, step down » pour courant 220V et 110