Niagara 31, #107/108, 31 pieds, 1985, Gemma 1

Voilier soigneusement entretenu qui a eu seulement deux propriétaires. De nombreuses améliorations ont été réalisées au cours des années comme le changement des voiles, de winches, du chariot de grande voile, de tout l'électronique, du pilote automatique, etc… Le moteur de 3 cylindres 22 c., la transmission ainsi que le gréement dormant Navtec ont été notamment refaits à neuf. Et plus encore.

Longueur hors tout (LOA) de 31,25 pi (9,53 m)
Maître-bau (largeur) de 10,25 pi (3,12 m)
Tirant d'eau de 5 pi (1,52 m).
Déplacement : 8 500 lb (3 629 kg) avec 3 550 lb (1 610 kg) de lest
Hauteur sous barrot dans le carré d’environ 6 pieds 2 pouces

Grément dormant Navtec (rod) inspecté et refait à neuf (2021)
Enrouleur Harken changé en 2021
Grand voile full batten d’origine
Grand voile full batten avec 3 prises de ris (2019)
Génois 135% d’origine
Génois 135% (2019)
Foc (2009)
Frein de bôme

Moteur :
Westerbeke diesel 3 cylindres 22 chevaux reconstruit en 2009 (2240 heures totales et environ 300 hres depuis les travaux)
Transmission refaite à neuf en 2009
Eau de refroidissement avec un système d'échange de chaleur au Preston
Filtre d’entrée d’eau de refroidissement
Préfiltre Racor à diesel/séparateur d’eau
Passe étoupe étanche PSS
Hélices 3 pales et 2 pales en bronze
Démarreur remis à neuf en 2009 et un 2e démarreur neuf
Alternateur refait à neuf en 2009
Rallonge de filtre à huile installée en 2017

Électricité :
2 batteries maison (2025)
1 batterie démarrage (2018)
Chargeur Victron 30 amp (2025)
Câble de chargement 50 pieds 30 amp
Filage du mât refait à neuf (2011)
Filage intérieur refait à neuf en grande majorité
Gréement dormant ramené à la quille (ground)

Électronique tout connecté seatalk Raymarine (2021)
Pilote automatique Raymarine EV-1 hydraulique capacité 24 000 lbs (2020) et télécommande
Radar Raymarine Quantum (2021) sur support balancier au pataras
Tridata profondeur, Vitesse et température (2021)
Raymarine GPS/Chartplotter Axiom 7 à la roue (2021)
VHF Uniden fixe
Anénomètre électronique (2021)
Compas Richie Globemaster Steering
Profondimètre secondaire Datamarine original et fonctionnel

Système de propane révisé et inspecté en 2021
Deux grands lits et un lit simple
Coussins intérieurs refaits en 2022
Four et cuisinière deux ronds au propane
Évier de cuisine
Glacière
Chauffe-eau au propane
Réservoir d'eau changé en 2008
Plomberie refaite au complet en 2008
Détecteurs de propane et de monoxyde de carbone
Toilette Wilcox , lavabo et douche
Bonne ventilation avec portes de descente moustiquaires, deux écoutilles de pont et deux hublots ouvrants

Coque refaite équivalent Interprotect en 2011
Passe coques changés en 2011
Drain de quille
Dodger et pare-soleil
Écoutes, drisses et deux prises de ris ramenées au cockpit
3 winches Self-tailing Andersen (2011)
2 winches Barient
I winch Halyard au mât
Chariot d'écoute de grand-voile Shaefer changé en 2009
Ancres QCR 35 lbs et Fortress avec 100 pieds de chaîne et 150 pieds de câblot
Pompes de cale électrique et manuelle
Deux bouteilles de propane 10lbs en aluminium
BBQ extérieur au propane
Tangon de génois et foc
Amarres et pare battages
Équipement de sécurité (lignes de vie, perche de personne à la mer, bouée de personne à la mer
Remorque d'entreposage du voilier sur roue
Nombreux accessoires et pièces de rechanges diverses

Moteur hors-bord 4 temps 2,5 chevaux refait à neuf en 2025
Pneumatique Zodiac profilé 9 pieds (besoin de réparation)