Voiliera vendre

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Il a besoin d’une couche d’antifooling dans quelques mois. Coque acier à bouchain 12,2 m hors tout (11,6m de coque) gréé en côtre, année 1977. Coque 6mm et pont 3mm. Quillard de tirant d’eau 1.7 m, (Lest en Plomb). Voilier très marin et parfaitement équilibré. Le plan de pont a été conçu pour naviguer seul, je navigue seul sans aucun problème{|/fr|} [sail1] => {|fr|}Le gréement dormant est entièrement neuf (mât, bôme, haubans) de la marque Zspar, la hauteur de mat (14,5m) et longueur de bôme (4,5m) ont été recalculés par un ingénieur, le ratio moyen de vitesse atteint facilement 50% du vent réel. Il n’a rien a envier à un bateau moderne, et il est clair qu’il se distingue brillament au portant. - 1 Génois à grand recouvrement en bon état à poste - 1 Génois plus petit mais assez usé - 1 Grand Voile lattée en très bon état à poste et l’ancienne gv plus petite - 1 étai largable avec 2 voiles à endrailler (1 foc et 1 tourmentin, anciens mais en très bon état){|/fr|} [motor1] => {|fr|}MOTEUR Mercedes 40 CV (4000 heures) regulièrement entretenu , toutes les durites sont neuves ainsi que l’alternateur, les filtres, les branchements électriques, inverseur Hurt, Joint Tournant graphite , et hélice tripale. Réservoir 160 litres +80 l en bidons. Tableau moteur Jaeger-Lecoultre. C’est un vieux coucou mais d’une fiabilité implacable, bon courage à celui qui veut le tuer! {|/fr|} [instruments] => {|fr|}- 1 Radar LCD RL9 Raytheon (avec mise en veille automatique) - 1 tiller clutch sur la barre (c’est un taquet coinceur qui fait office de pilote breton) - 1 Récepteur météo Navtex - 1 GPS (1 fixe : Furuno 32) + 1 portable, 1 VHF fixe + 1 portable 1 Sondeur neuf 1 Mer-veille - 1 Anémomètre electronique Raymarine - 1 Autoradio avec prise ipod, et enceintes pioneer - 1 Guindeau électrique Lofrans Tigres neuf 12v-10mm - Chargeur de quai 220 V, - 2 Panneaux solaires 110 W neufs, - 2 répartiteurs de charge neufs (solaire + éolien) - 1 Eolienne ampair 100 - 1 convertisseur 12/220 V neuf - Différents livres de navigation ainsi que tous les modes d’emploi des instruments et quelques cartes papiers - une antenne gps usb pour open cpn sur l’ordinateur{|/fr|} [galley] => {|fr|}AMÉNAGEMENTS INTÉRIEUR : - 1 grand lit à l’avant - 1 cabine arrière - Des espaces de rangements gigantesques - Grande table à carte, et de carré - 2 banquettes dans le carré qui peuvent servir de couchettes - Bateau très lumineux avec écairage led et prise 12v réparties dans l’habitacle - Cuisine : évier 1 bac / Frigoboat tout inox sur mesure (peut congeler ) compresseur refroidit par eau de mer / Gazinière eno 2 feux + four / Plancha eno inox à l’extérieur / 1 petite et 2 grandes bouteilles de gaz - Salle de bain : 1 WC lavac avec une douchette à usage hygiénique + 1 douchette extérieure - Groupe eau de mer sous pression - 2 réservoirs d’eau douce 160 l + 200 l, tuyauterie neuve, pvc anti bactérien, raccord rapide{|/fr|} [divers_boat] => {|fr|}MATÉRIEL DE SÉCURITÉ 1 survie ARRIMAR 4 places à réviser (achat 2015) 2 gilets neufs bigship avec harnais à déclenchement automatique 4 gilets à déclenchements manuel révisés, et longes 2 gilets enfants 1 balise epirb neuve 1 grab bag étanche complet et accessible (gps, vhf, basique de sécurité) Materiel escalade complet pour monter seul au mat (baudrier, grigri, pédale, poignée jumlar) extincteurs, bouée fer à cheval, feu de retournement, feux à main, pavillons, spot, pharmacie complète, toute la liste du matériel obligatoire....{|/fr|} [raison] => [annexe1] => {|fr|}Annexe plastimo horizon, fond gonflable, 2m30, très bon état - Moteur suzuki 2,5cv encore sous garanti 1 gonfleur à pied,{|/fr|} [conclusion] => {|fr|}Très nombreuses pièces de rechange pour le moteur et le reste du bateau : jeux de joints moteur, huile moteur, liquide de refroidissement, câbles inverseurs et accélérateurs, durites, colliers de serrages, engrenage de rechange pour les winchs... 2 malettes complètes de visserie et boulons inox, 1 malette de matériel électrique et électronique de remplacement en quantité et bien rangés! 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Sea Frost refait à neuf 2014 • Cuisinière propane Force 10 (3 ronds, four) sur cardan • Toilette avec douche (chauffe-eau) • Toilette de mer pompe Henderson • 2 réservoirs inox d'eau douce (160 litres chacun) • réservoir septique inox{|/fr|}{|en|}3 private double cabins, saloon that converts into a double bed with curtain for privacy and a quarter berth, chart table, U-shaped galley, toilet with shower (See interior plan and photos) • Refrigeration 10 cu. Sea Frost, refurbished 2014 • Force 10 propane stove (3 burners, oven) • Head with shower (water heater) • Henderson sea pump head • 2 stainless steel fresh water tanks 35 gallons each (160 liters each) • Stainless steel septic tank{|/en|} [divers_boat] => {|fr|}• balcons de mât, balcon avant et arrière • lignes de vie • chandeliers en inox avec filières doubles • davier inox double avec section basculante • guindeau manuel • puits de chaîne indépendant de la coque avec drain • ancre CQR 35 livres (16 kg) • ancre Danforth 35 livres (16 kg) • 3 amarres 25mm • 2 cablots d'ancrage 25mm • chaîne triple B 3/8 • 6 bittes d'amarrage en inox avec 6 écubiers en inox • régulateur d'allure • barre franche • boiseries en teck • Canvas bimini Note: tous les systèmes sur le bateau ont tendance à être surdimensionnés pour moins d’effort. {|/fr|}{|en|}• Mast balconies, bow and stern balconies • Jacklines • Stainless steel stanchions with double lifelines • 2 stainless steel davits, one with tilting section • Manual windlass • Chain well independent of the hull with overboard drain • Anchor CQR 35 pounds (16 kg) • Anchor Danforth 35 pounds (16kg) • 3 painter lines 1 inch (25mm) • 2 anchor cable 1 inch (25mm) • Triple B chain 3/8 inch • 6 stainless steel mooring bollards with 6 stainless hawse-holes • Self-steering wind-vane • Tiller • Teak woodwork • Bimini en toile Note: all systems on the boat tend to be oversized to minimize strain.{|/en|} [raison] => [annexe1] => {|fr|}Annexe: 8' (2,40m) laminage de cèdre croisé{|/fr|}{|en|}Dinghy: 8 feet (2.40m) cross-laminated cedar{|/en|} [conclusion] => {|fr|}C'est le bateau idéal pour une expédition dans le grand Nord ou une croisière dans le Sud. Son fond plat vous permet de l'échouer confortablement et son tirant d'eau de 44 pouces vous permet d'ancrer dans des eaux peu profondes. Grâce à sa coque en acier, vous n'aurez pas peur des glaces ni des coraux.{|/fr|}{|en|}It is the ideal boat for an expedition in the far North or a cruise down South. Its flat bottom allows you to comfortably beach it and its 44-inch draft allows you to anchor in shallow waters. 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(See cross-section drawings) All systems on the boat tend to be oversized to minimize strain.{|/en|} [mots] => [ref_number] => 3727 [cie2] => [BumpDate] => 2019-10-30 16:43:07 [HighlightDate] => 0000-00-00 00:00:00 [Highlight_Plan] => 0 [Facebook_message_id] => 137104766363097_2335494969857388 [Twitter_message_id] => [Monetize_using_id] => 0 [Path] => sailing-boats/classic [Key] => classic_sl [Listing_type] => listings [Parent_keys] => sailing_boats [Parent_IDs] => 23 [is_highlighted] => 0 [Featured] => 1 [name] => Monocoque - dériveur [fields] => Array ( [title] => Array ( [Key] => title [Type] => text [Default] => 1 [Condition] => [Details_page] => 1 [Multilingual] => 0 [Opt1] => 0 [Opt2] => 0 [Contact] => 0 [name] => Titre [default] => [value] => Cotre acier 11,50 m Gilbert Caroff 1989 ) [intro] => Array ( [Key] => intro [Type] => textarea [Default] => [Condition] => [Details_page] => 1 [Multilingual] => 1 [Opt1] => 0 [Opt2] => [Contact] => 0 [name] => Présentation [default] => [value] => Spacieux et confortable/Fabrication très soignée et innovante/Croisière hauturière/Parfait état/Expertise 2013/ réfrigération Seafrost refaite à neuf/ Vetus diesel, 33 CV (refait à neuf 2014) ) [price] => Array ( [Key] => price [Type] => price [Default] => [Condition] => [Details_page] => 1 [Multilingual] => 0 [Opt1] => 0 [Opt2] => 0 [Contact] => 0 [name] => Prix [default] => [value] => 90,000.00 $ CA ) ) [listing_title] => Cotre acier 11,50 m Gilbert Caroff 1989, 11.50 m, 1989, Pierre Lemieux [url] => https://www.lespucesnautiques.com/boats/sailing-boats/classic/cotre-acier-11-50-m-gilbert-caroff-1989-11-50-m-1989-pierre-lemieux-3727.html ) [11] => Array ( [Crossed_listing] => 0 [ID] => 5628 [Category_ID] => 29 [Account_ID] => 203 [Plan_type] => listing [Plan_ID] => 58 [Pay_date] => 2019-10-27 10:05:27 [Featured_ID] => 58 [Featured_date] => 2019-10-27 10:05:27 [Last_show] => 2019-12-12 14:58:27 [Last_step] => [Last_type] => [Crossed] => [Shows] => 1035 [Main_photo] => 10-2019/ad5628/endeavour-37-plan-a-37-ft-1250009170.jpg [iFlynax_photo] => ios410x410_1574447573911071940. 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Marque: Perkins, 4.108 No. série.: ED 22195 U 536784 E Nouveau démarreur, 2016 Hélice: 15 pouces, 3 pales Classic, MAX PROP Nouveau compte-heure moteur (2009) Nouveau couvercle de distribution (2018) Nouvelle pompe d’eau de mer 2016 Nouvel échangeur de chaleur 2013 Nouveau filtre à diesel griffin séparateur d’eau 2014 Nouveau filtre moteur Airsep 2014 Arbre d’hélice inox : 1.25’’ Presse-étoupe classique : 3/16’’ Transmission: Borg-Warner Velvet drive série 72 Nouvelle sonde température d’eau du moteur et jauge Nouvelle sonde d’alarme température moteur Nouvel interrupteur d’urgence moteur Courant direct 12 volts (2 batteries de démarrage, 800 Amps) 2013 (4 batteries marines (décharge profonde) 6v Trojan (2015) Alternateur BALMAR 75 amp avec régulateur externe Chargeur de batteries « Power charger » 12/40-3, (2016) Contrôleur de batterie « Trimetric » (2017) Éclairage intérieure au LED (2018) Courant alternatif 110 volts AC 110 V avec plusieurs prises multiples Rallonge marine Marine AC 110 v 30 amps (2011) Inverseur AC / DC 450W (2018) Panneaux solaires : Kyocera 135 watts (2011) Solarworld 80 watts (2013) regulateur mppt 250 (2013) Nouvelle lumière en tête de mât Nouvelle lumière à mi-mât {|/fr|} [instruments] => {|fr|}Électronique à bord: Radio VHF à la table à carte (2009) Radio VHF combiné au lecteur de carte « Chart plotter » Standard Horizon (2009) Lecteur de cartes et radar SIMRAD CR/40 avec C-MAP max, East USA & Bahamas (2009) Radio VHF portable (2009) Indicateur Vitesse, ST40 (2009) Profondimètre, ST40 (2009) Anénomètre ST40 (2009) Autopilote Raymarine Linear S1 + ST6002 (2009) Radio AM/FM, Bluetooth, 2 haut-parleurs intérieures + 2 haut-parleurs extérieures (2009) {|/fr|} [galley] => {|fr|}Plomberie: Eau froide et chaude pressurisée cuisine et salle de bain Toilette Marine 2009 + réservoir d’eau noire 15 galons + jauge Réservoir d’eau fraîche 55-galons avec jauge Chauffe eau 6 galons (2014) Cuisine: Poêle: propane avec solenoid (3 ronds + four) et 2 réservoirs de propane 10lbs en aluminium Réfrigérateur (Novakool 3.5 sq. f) 2010 Évier double Filtre à l’eau Seagull Pompe manuelle à l’évier pour utiliser l’eau de mer Grande table de carré en teck pouvant accommoder 7 personnes {|/fr|} [divers_boat] => {|fr|}Monte-moteur pour le moteur de l’annexe (2008) Support Edson pour le moteur de l’annexe 3 boîtes dorades stainless sur le pont 2009 10 Portvisers sur les fenêtres 1 Pompe de calle manuel 1 Pompe de calle automatique Compas fix à la barre 6 défenses 3 ancres: 2 CQR + 1 Danforth + 125 pieds de chaîne & 150 pieds de câblot Guindeau manuel Goiot Dodger 2014 / Bimini 2011 / Couvre-voile Lazy jacks Table cockpit teck (2009) Douche chaude-froide dans le cockpit Plusieurs amarres Coussins de Cockpit + 4 chaises de cockpit 1 parapluie d’écoutille 1 moustiquaire d’écoutille Plusieurs gilets de sauvetages Génératrice Honda E2000 (2011) 1 - TV écran plat (2014) 19 pouces 12V 1 antenne Glomex TV (2014) 3-extincteurs 1 cloche en cuivre 1 bouée de sauvetage 1 «Life sling» Horloge de cuivre & baromètre Plusieurs livres et manuels concernant les systèmes sur le bateau Et plusieurs pièces de rechange: 1 chaise de mât 2, ligne de vie « clip-on » Presse- étoupe PSS Dripless 1 ¼ pouce Alternateur original 50 amp Pompe de calle de rechange Pompe de calle Rule-Mate 1500 gph automatique Pompe Sherwood G65 impeller (rebuilt in 2015) Séparateur d’eau Racor 500FG Solenoid d'arrêt 12V Spare SCHAEFER twin clutch Hélice 2 palles (original) et plusieurs pièces d’accastillage. {|/fr|} [raison] => [annexe1] => {|fr|}MERCURY (2011) fond rigide, 8 pieds 6 po. (2017) Moteur: Mariner 6 HP 4 temps (2000) remis à neuf en 2012 {|/fr|} [conclusion] => {|fr|}Voila un beau voilier marin à petit budget prêt à repartir pour le Sud ou autres destinations. Contactez-nous pour de plus amples informations ou pour le visiter.{|/fr|} [zone] => [but] => [availability] => [experience] => [caisse] => [boat_type] => [the_boat] => [costs1] => [cie] => [web_site] => www.vsfyacht.com [personne_ressource] => [courriel] => info@vsfyacht.com [tel1] => [tel2] => [tel3] => [cell] => [description_bottin] => [boat_name] => Troika [web_site2] => [localisation1] => [contact2] => [communication1] => [intro] => {|fr|}Voilier très bien entretenu ayant navigué la majorité du temps en eau douce sur le Lac Champlain. Moteur Perkins 4.108 complètement refait à neuf en 2019 {|/fr|} [intro2] => {|fr|}Après avoir vécu plusieurs belles aventures, le temps est venu de passer à autre chose. Beaucoup de plaisir lors des 4 ans à apprendre la voile sur le lac Mégantic. 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Maintenant après 8 ans à voyager et à naviguer sur la côte Est Américaine et les Bahamas, les propriétaires cherchent de nouveaux capitaine pour faire naviguer encore Troika{|/fr|} [mots] => [ref_number] => 5628 [cie2] => [BumpDate] => 2019-10-27 10:05:27 [HighlightDate] => 0000-00-00 00:00:00 [Highlight_Plan] => 0 [Facebook_message_id] => 137104766363097_3198159930257550 [Twitter_message_id] => 1188471788587704325 [Monetize_using_id] => 0 [Path] => sailing-boats/keelboat [Key] => keelboat [Listing_type] => listings [Parent_keys] => sailing_boats [Parent_IDs] => 23 [is_highlighted] => 0 [Featured] => 1 [name] => Monocoque - quillard [fields] => Array ( [title] => Array ( [Key] => title [Type] => text [Default] => 1 [Condition] => [Details_page] => 1 [Multilingual] => 0 [Opt1] => 0 [Opt2] => 0 [Contact] => 0 [name] => Titre [default] => [value] => Endeavour 37 Plan A ) [intro] => Array ( [Key] => intro [Type] => textarea [Default] => [Condition] => [Details_page] => 1 [Multilingual] => 1 [Opt1] => 0 [Opt2] => [Contact] => 0 [name] => Présentation [default] => [value] => Voilier très bien entretenu ayant navigué la majorité du temps en eau douce sur le Lac Champlain. 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N'hésitez pas à nous contacter pour planifier une visite ou pour obtenir plus d'information. {|/fr|}{|en|}SAILBOAT PERFECT FOR THE SOUTH AND EXTREMELY WELL MAINTAINED! This beautiful Hunter Deck Salon will charm you with its vast interior and quality equipment. The current owner of the boat is Chief Engineer for the Canadian Merchant Navy. His knowledge allowed a careful maintenance of the boat. The engine, the generator and the rigging were particularly well maintained, on a regular and professional basis! Complete new riging including mast steep/ heel 2019. The yacht displays an impressive list of equipment: brand new interior cushions, diving compressor, generator powerful enough to support the diving compressor, lots of recent electronic equipment, solar panels, wind turbine, arch, davits, hot water, air conditioning , heating, macerator and more ... You will be seduced! 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This boat is now on lake Champlain. Contactez nous pour plus de détail et planifier une visite / Call us for a visit or to get more information.{|/fr|} [sail1] => {|fr|}Grande voile 140 lattée 2015 Génois sur enrouleur 2015 Tangon 16' pour spi et génois Dodger, bimini et lazy jack 2016 bleu marin{|/fr|} [motor1] => {|fr|}Moteur Yanmar 4JH3 2002 Heures moteur 2900 Hélice 3 pales Batterie de démarrage au gel 2014 6 batteries de servitude 2015 Panneau solaire 400 watts Éolienne D400 silencieuse Ondulateur 2000 watts, Prise de quai 220 et 110 volts{|/fr|} [instruments] => {|fr|}Radar Furino, pilote automatique, loch speed, profondimètre, GPS, téléphone satellite, ordinateur de bord, lecteur CD, VHF, anémomètre, compas et girouette.{|/fr|} [galley] => {|fr|}3 cabines 3 salles de bain Coussins refait à neuf 2013 Congélateur Réfrigérateur Poêle 4 ronds et four 3 toilettes neuves Pompe de calle automatique Carré transformable {|/fr|} [divers_boat] => {|fr|}Bossoir, cockpit teck, douchette de cockpit, échelle de bain, guindeau électrique 2016, radeau de survie, 8 vestes de flottaison et jupe arrière.{|/fr|} [raison] => [annexe1] => {|fr|}Annexe fond aluminium Titan 12'' avec hors-bord 15HP Johnson, potence pour moteur de l'annexe.{|/fr|} [conclusion] => [zone] => [but] => [availability] => [experience] => [caisse] => [boat_type] => [the_boat] => [costs1] => [cie] => [web_site] => www.vsfyacht.com [personne_ressource] => [courriel] => info@vsfyacht.com [tel1] => [tel2] => [tel3] => [cell] => [description_bottin] => [boat_name] => La Murielle [web_site2] => www.vsfyacht.com [localisation1] => {|fr|}Lac Champlain, NY{|/fr|} [contact2] => [communication1] => 418 265-1709 1-866-720-3875 [intro] => [intro2] => {|fr|}Tirant d'eau: 5.7 pieds{|/fr|} [mots] => [ref_number] => 5453 [cie2] => [BumpDate] => 2019-09-09 15:24:01 [HighlightDate] => 0000-00-00 00:00:00 [Highlight_Plan] => 0 [Facebook_message_id] => 137104766363097_3056700871070124 [Twitter_message_id] => 1171157378777145345 [Monetize_using_id] => 0 [Path] => sailing-boats/keelboat [Key] => keelboat [Listing_type] => listings [Parent_keys] => sailing_boats [Parent_IDs] => 23 [is_highlighted] => 0 [Featured] => 1 [name] => Monocoque - quillard [fields] => Array ( [title] => Array ( [Key] => title [Type] => text [Default] => 1 [Condition] => [Details_page] => 1 [Multilingual] => 0 [Opt1] => 0 [Opt2] => 0 [Contact] => 0 [name] => Titre [default] => [value] => Bénéteau Océanis 473 ) [intro] => Array ( [Key] => intro [Type] => textarea [Default] => [Condition] => [Details_page] => 1 [Multilingual] => 1 [Opt1] => 0 [Opt2] => [Contact] => 0 [name] => Présentation [default] => [value] => ) [price] => Array ( [Key] => price [Type] => price [Default] => [Condition] => [Details_page] => 1 [Multilingual] => 0 [Opt1] => 0 [Opt2] => 0 [Contact] => 0 [name] => Prix [default] => [value] => 129,000.00 $ US ) ) [listing_title] => Bénéteau Océanis 473, 46.11 ft, 2002, La Murielle [url] => https://www.lespucesnautiques.com/boats/sailing-boats/keelboat/beneteau-oceanis-473-46-11-ft-2002-la-murielle-5453.html ) [26] => Array ( [Crossed_listing] => 0 [ID] => 5452 [Category_ID] => 29 [Account_ID] => 203 [Plan_type] => listing [Plan_ID] => 58 [Pay_date] => 2019-09-09 10:46:46 [Featured_ID] => 58 [Featured_date] => 2019-09-09 10:46:46 [Last_show] => 2019-12-12 14:48:22 [Last_step] => [Last_type] => [Crossed] => [Shows] => 748 [Main_photo] => 09-2019/ad5452/hunter-38-38-2-ft-1948367065.jpg [iFlynax_photo] => ios410x410_157002748284443118. 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Do not hesitate to contact us for more information or to schedule a visit. {|/en|} [sail1] => {|fr|}Gréement complet ajouté en 2007 Grande voile semie-lattée voile Saint-Onge 8 1/onces, 3 ris 2010 2e grande voile 2 ris 1986 Génois Voile Sud 2007 Génois sur enrouleur 2007 Foc trinquette amovible (étai largable) Foc trinquette sur mousquetons Winch surdimensionnés et self lock Bimini, Dodger , full enclosure 2007 {|/fr|} [motor1] => {|fr|}Moteur Perkins 4-108 Force du moteur 68hp (habituellement les caroff ont un moteur 38hp) Nombre de cylindre: 4 Nombre d'heures moteur: approx 2000 Hélice 3 pales Support de moteur pour hors bord Potence à moteur HB Rope cutter 2 alternateurs Alternateur auxiliaire de 100 ampères 2 circuits électriques : 110 volts et 12 volts (2 panneaux électriques) Batterie servitude: 4 Batterie démarrage: 1 Chargeur a batterie 2008 Cordon jaune quai en Y Voltmètre pour 110 volt et 12 volt Feux de navigation au LED Lumières intérieures au LED {|/fr|} [instruments] => {|fr|}Profondimètre Calculateur de vitesse Garmin Compas bien calibré 'Chartplotter' GPS Garmin VHF relie avec satellite avec haut parleur extérieur Récepteur météo furino NX 300 2010 Radio, MP3, TV, lecteur DVD-CD 2010 4 haut-parleurs intérieurs {|/fr|} [galley] => {|fr|}Nombre de chambres doubles: 2 Nombres de salle de bain: 1 Nombre de réservoir d'eau douce: 4x25 gallon en inox Nombre de réservoir pour toilette: 1x35 galons en inox Réservoirs diesel: réservoir de 25 gallons en inox + 1 réservoir 15 gallon en inox derrière le poêle à l'huile + + grande réserve diesel 90 gallon à l’arrière su bateau Cuisinière à l'huile avec plaque chauffante, four de marque Pacifique avec cheminée 2 ronds séparés a l'alcool Eau chaude intérieur Frigo 12 volts avec compresseur sépare low énergie Congélateur integré au frigo Pompe de cale électriques: 3 à 3 différents niveaux Pompe de cale manuel Chauffage avec le four à l'huile Micro Ondes encastre Ventilateur {|/fr|} [divers_boat] => {|fr|}Radeau de survie de marque zodiac pour 6 personnes self inflating au C02 2010 Radar réflecteur Echelle de baignade Plate forme baignade Table de cockpit pliante en bois Antenne TV au mat Washdown pompe Ancre Bruce Coussin de cockpit sur mesure Guindeau électrique 240 pieds chaîne BBQ au propane {|/fr|} [raison] => [annexe1] => {|fr|}Annexe Avon Moteur HB Honda 400 {|/fr|} [conclusion] => [zone] => [but] => [availability] => [experience] => [caisse] => [boat_type] => [the_boat] => [costs1] => [cie] => [web_site] => www.vsfyacht.com [personne_ressource] => [courriel] => info@vsfyacht.com [tel1] => [tel2] => [tel3] => [cell] => [description_bottin] => [boat_name] => Amiro III [web_site2] => www.vsfyacht.com [localisation1] => {|fr|}Sept-Iles{|/fr|} [contact2] => [communication1] => 418 265-1709 1-866-720-3875 [intro] => [intro2] => {|en|}Deep Sea Sailboat - Around the World Bulle de soleil brand, lifting keel, cotre, all taxes paid! 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Conçu pour la navigation hauturière, il propose un hébergement très confortable pour trois couples dans trois grandes cabines privées et aérées. Le salon avec son fini en acajou et son espace de tête exceptionnel est magnifique. La cuisine a deux réfrigérateurs, un four au propane et beaucoup de rangement. La salle à manger peut accueillir facilement six personnes et probablement huit en tout. Deux têtes complètes, une avec une douche séparée et une station de navigation de taille normale. Sur le pont, le bateau dispose de deux barres à roues et d'un grand cockpit confortable, une plateforme de bain et d'un accès facile au pont avant. Équipé de tous les équipements électroniques et de sécurité attendus pour la navigation et la sécurité. Et oui le bateau a un dessalinisateur! Ce bateau est dans un état impeccable, prêt à être largué dans l'eau et à s'embarquer. Une récente enquête sur les assurances a qualifié son état de "Bristol" - Mieux que neuf! Pas de surprises, vous ne serez pas déçu!  N'hésitez pas à nous contacter pour planifier une visite ou pour obtenir plus d'information. VSF Yacht{|/fr|}{|en|}Designed for ocean sailing, with very comfortable accommodations for three couples in three large airy private staterooms.  The salon with its mahogany interior and exceptional headroom is beautiful.  The galley has two refrigerators, a propane oven and plenty of storage.  The dining area seats six easily and probably eight comfortably.  Two full heads, one with a separate stall shower plus a full sized nav station.   On deck she features twin helms and a large comfortable cockpit, swim platform and easy access to the foredeck.   As expected she is outfitted with the all expected safety and navigation electronics and gear.  And yes she has a water maker!   This boat is in immaculate condition, ready to be dropped in the water and sailed away.  A recent insurance survey rated her condition as "Bristol" - Better than New!  No Surprises, You won't be disappointed!   Do not hesitate to contact us to get mor information or to plan a visit. VSF Yacht {|/en|} [sail1] => {|fr|}Beaucoup de mises à niveau dans ce département. Nouveau génois principal et nouvel enrouleur. Tout le gréement courant neuf ou en excellent état. Toutes les lignes conduisent au cockpit pour une navigation facile. Système Zippack et lazy jack pour une manipulation et un arrimage des voiles facile. Inventaire des voiles: • Voile principale: Elvstrom Cruising Main, 2018. Comprend trois prises de ris et quatre poches Full Batten, ainsi que le système de couverture de voile intégrale Zippack. • Enrouleur de génoiss: Elvström, 2018. Comprend une couche anti-UV. • Voile intérieure: 70%, légèrement usée, en excellent état. • Spinnaker: Nord, rarement utilisé, excellent état. 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Sail Controls and Equipment: • Selden Furlex 2043 Roller Furling System (New 2016) • Double Spreader Seldon Mast • All Running Rigging is New or In Excellent Condition. • All Lines Led to Cockpit and Led Through Rope Clutches • Mast Mounted Spinnaker Pole • Deck Mounted Whisker Pole • Selden Rodkicker Rigid Vang • Rutgerson Cabin-Top Traveller • Adjustable Backstay • Halyards and Topping Lifts • Spinnaker Uphaul and Downhaul • Three Reefing Lines and Points • Two Lewmar 2 Speed Self Tailing Halyard Winches (Cabin Top) • Two Lewmar 2 Speed Self Tailing Primary Winches • Two Lewmar 2 Speed Self Tailing Spinnaker Winches • Winch-Rite Electric Winch Handle {|/en|} [motor1] => {|fr|}L’alimentation est fournie par un moteur Volvo Penta Diesel 55 HP refroidi à l’eau douce. Comme tout le reste sur ce bateau, le moteur et son compartiment sont impeccables. La transmission a été remplacée l'année dernière. • Moteur Volvo D2-55e inboard avec environ 2 000 heures • Volvo Sail Dive (Transmission 2016) • Tuyaux de liquide de refroidissement remplacés en 2016 • Accès facile au moteur • Compteur horaire • Tachymètre • Filtre à carburant • Indicateur de niveau de carburant • Filtre à eau de mer Les systèmes de production d'électricité solaire et d'éolienne, ainsi qu'un important parc de batteries, permettent de longues périodes de fonctionnement sans moteur. Une très belle mise en place. • Éolienne • Panneaux solaires • Trois batteries à décharge profonde de groupe 8, gelées, 196 AH chacune (2017) • Batterie de démarrage, 1 000 MCA, groupe 24 (2017) • Contrôleur de charge solaire à distance IPN Digital Blue Sky Energy (2X) • Moniteur de batterie Micrologic • Moniteur de batterie numérique Xantrex Pro XM1800 • Prise d’alimentation à quai et câble 110V 30 A • Chargeur de batterie Mariner Professional de 30 A • Onduleur Xantrex 1200 • Commande de pompe de cale Rule • sélecteur de batterie • prises de courtoisie 110V • prises de courtoisie 12V • Tableau électrique à la station de navigation • Feux de navigation à LED (2017) • éclairage de cabine LED{|/fr|}{|en|}Power is supplied by the 55HP Fresh Water Cooled Volvo Penta Diesel. Like everything else on this boat the engine and its compartment are spotless. The transmission was replaced last year. See link below for a review and summary of this power plant. • Volvo D2-55e Inboard Engine with Approximately 2,000 hours • Volvo Sail Dive (Transmission New 2016) • Coolant Hoses Replaced in 2016 • Three Blade Folding Prop • Easy Engine Access • Hour Meter • Tachometer • Fuel Filter • Fuel Level Indicator • Sea Water Filter Solar and wind electric generation systems along with a serious battery bank provide for long stretches of engineless operation. A real nice set-up. • Wind Turbine • Solar Panel Array • Three Group 8 Gel Filled, Deep Cycle Batteries, 196 AH Each (New 2017) • Engine Starting Battery, 1,000 MCA, Group 24 (New 2017) • Blue Sky Energy Digital IPN Remote Solar Charge Monitor/Controller (2X) • Micrologic Battery Monitor • Xantrex Pro XM1800 Digital Battery Monitor • 110V 30 Amp Shore Power Connection and Cord • 30 Amp Professional Mariner Battery Charger • Xantrex 1200 Inverter • Rule Bilge Pump Control • Battery Selector Switch • 110V Courtesy Outlets • 12V Courtesy Outlets • Electric Panel at Nav Station • LED Navigation Lights (New 2017) • LED Cabin Lighting {|/en|} [instruments] => {|fr|}Un très bon système pour la croisière indépendante dans le monde: • Écran multifonction à écran tactile Axiom 12 (2018). Encastré dans le socle de navigation entre les stations de pilotage. Traceur de cartes / Radar / AIS / Affichage multifonction. Inclut la carte nord-américaine Navtec (version actuelle) • Pilote automatique Raymarine ST6062 avec écrans de contrôle sur le socle de navigation Helm, la station de navigation et une télécommande intelligente sans fil. • Raymarine Radome. 24 milles (2018). Mât monté. • Traceur de cartes GPS Map545 de Garmin. Traceur couleur 5 ”, situé à la barre. • Affichage de vent Raymarine ST60 +. Situé sur le piédestal de navigation, affiche la vitesse et la direction du vent • Raymarine ST60 TriData situé sur le socle de navigation, affiche la profondeur, la vitesse et le trajet • Compas de pilotage Plastimo Olympic 135 6 ". 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Includes Navtec North American Chart (Current Version) • Raymarine ST6062 Auto Pilot with Control Displays at the Helm Nav Pedestal, Nav Station and a Wireless Remote Smart Controller. • Raymarine Radome. 24 Mile (New 2018). Mast Mounted. • Garmin GPS Map545 Chart Plotter. 5” Color Chartplotter, Located at Helm. • Raymarine ST60+ Wind Display. Located at Nav Pedestal, Displays Wind Speed and Direction • Raymarine ST60 TriData Located at Nav Pedestal, Displays Depth, Speed and Trip • Plastimo Olympic 135 6" Steering Compass. One Located at Each Helm • Raymarine AIS250 Receiver Linked to Display on Chartplotter • Standard Horizon Explorer VHF • Icom IC-706 MKIIG HF/VHF/UHF Transceiver (Note Unit Powers Up But Current Owner Relied On Portable Sat Phone and Never Used It, So Its Current Capabilities are Unknown) • DSP Multimode Pactor Controller Modem. (Note Unit Powers Up But Current Owner Relied On Portable Sat Phone and Never Used It So Its Current Capabilities are Unknown) • Clarion Stereo CMD8 Marine Stereo (New 2017), Cockpit and Salon Speakers. {|/en|} [galley] => {|fr|}Vue d'ensemble: Le superbe salon en acajou se distingue par le canapé en forme de U, la grande table fixe en acajou et la banquette opposée. Suffisamment d'espace pour accueillir tout l'équipage pour les repas et les réceptions. Les grands marins apprécieront la hauteur libre exceptionnelle dans tout le bateau. La menuiserie a été maintenue à la perfection par ses propriétaires actuels et passés. Pas de rayures ni de taches d'eau, vraiment un bateau incroyablement confortable, que ce soit à quai ou en traversant les océans. Fourneaux de duel de LPG, le four à cardan, deux réfrigérateurs, le double évier et beaucoup de stockage. À l’arrière de l’office se trouve la tête principale avec sa douche, ses toilettes et sa vanité. Au tribord se trouve la station de navigation pleine grandeur avec son grand plateau, son siège confortable et beaucoup de place pour les systèmes électroniques et de surveillance des navires. À l’avant, le stateroom principal avec sa tête attenante. À l'arrière sont deux staterooms arrière de taille généreuse avec toutes les commodités attendues. Tous les tissus d'ameublement ont été récemment récupérés et sont en excellent état. Les détails de l'hébergement sont les suivants: {|/fr|}{|en|}Overview The stunning mahogany salon’s focal point is the u-shaped settee, large fixed mahogany table and opposing bench seat. Substantial enough to accommodate the entire crew for meals and entertaining. Tall sailors will appreciate the outstanding head room throughout the boat. The joinery has been maintained to perfection by its current and past owners. No scratches or water stains, truly an amazingly comfortable boat whether dockside or crossing oceans. 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