154,000.00 $ CA
Title
Beneteau 373
Condition
Used
Presentation
Voilier en très bonne condition. Version 2 chambres, 1 salle de bain avec douche séparée.
Length
37 ft
Built
2006
Fuel
- Fuel
- Gasoline
- Other
Posted
Sep 14, 2024
Boat name
Vivaldi II
Introduction
Beneteau 373 2006, très bonne condition. Version 2 chambres, 1 salle de bain avec douche séparée. Cuisine avec frigo et congélateur séparés, four et poêle 2 ronds au propane. Grand salon, table du carré convertible en lit. Cockpit avec 3 coffres de rangements, coussins et table en teck. Grande voile et génois sur enrouleur. Moteur Yanmar 3 cylindres 40 HP,environ 1000 heures et batterie pour moteur (2023). Parc de 4 batteries deep discharge 6 volt (2023), panneau solaire bifacial Almand BAUER 465 Watts avec contrôleur Victron (2024). Dodger, Bimini, lien et cotés. Arche et bossoir avec potence en acier inoxydable. Électronique Raymarine incluant pilote automatique et GPS Axiom 9+, anémomètre, profondimètre et vitesse communiquant. Chauffage diesel Espar. Ancre Bruce avec 95 pieds chaîne et câblot. Ber et toile pour entreposage hivernal. Jamais loué ou navigué en eau salé. VIVALDI II est entreposé à la marina Gosselin et les taxes canadiennes sont payées.
Specification
Longueur 37 pieds
Largeur 12,3 pieds
Tiran d’eau 4, 76 pieds
Tiran d’air 51 pieds
Jauge brute 12,5 tonneaux
2 réservoirs avec un total de 975 litres eau douce
1 réservoir de 83 litres eau noire
1 réservoir 125 litres diesel
Guindeau électrique avec manette et commande au poste de pilotage
Ancre Bruce 33 lbs avec 95 pieds chaîne et 90 pieds de câblot
2em ancre avec 100 pieds de câblot
Largeur 12,3 pieds
Tiran d’eau 4, 76 pieds
Tiran d’air 51 pieds
Jauge brute 12,5 tonneaux
2 réservoirs avec un total de 975 litres eau douce
1 réservoir de 83 litres eau noire
1 réservoir 125 litres diesel
Guindeau électrique avec manette et commande au poste de pilotage
Ancre Bruce 33 lbs avec 95 pieds chaîne et 90 pieds de câblot
2em ancre avec 100 pieds de câblot
Sails / rigging
Grande voile sur enrouleur Neil Pride originale, révisée en 2023 mais en fin de vie utile
Génois 140% Neil Pride avec écoutes neufs (2023)
Drisse additionnelle pour spi
Mat enrouleur et enrouleur de génois
Génois 140% Neil Pride avec écoutes neufs (2023)
Drisse additionnelle pour spi
Mat enrouleur et enrouleur de génois
Engine / Electricity
Moteur Yanmar 40 HP (1000 heures)
Transmission KM35P
Batteries 4 X 6 volts, deep discharge (2023)
Batteries 1 X 12 volt (2022)
Panneau solaire bifacial allemand BAUER sur arche, 465 W (2024)
Contrôleur Victron energie Bluetooth MPPT 100, 50Amp (2024)
Contrôleur Microlog pour lecture de la consommation/charge électrique
Transmission KM35P
Batteries 4 X 6 volts, deep discharge (2023)
Batteries 1 X 12 volt (2022)
Panneau solaire bifacial allemand BAUER sur arche, 465 W (2024)
Contrôleur Victron energie Bluetooth MPPT 100, 50Amp (2024)
Contrôleur Microlog pour lecture de la consommation/charge électrique
instruments
VHF marine IC-M422 avec extension au poste de pilotage
GPS Raymarine Axiome 9+ (2024)
Cartes Navionics est de l’amérique (2024).
Raymarine ST-60 Vent (direction et vitesse)
Raymarine ST-60 Tridata (Profondeur, vitesse, température)
Raymarine pilote automatique Autohelm ST6001
Compas Plastimo olympique 135
Girouette de tête de mat
Radio marine FM, bluetooth, Fusion (2023)
GPS Raymarine Axiome 9+ (2024)
Cartes Navionics est de l’amérique (2024).
Raymarine ST-60 Vent (direction et vitesse)
Raymarine ST-60 Tridata (Profondeur, vitesse, température)
Raymarine pilote automatique Autohelm ST6001
Compas Plastimo olympique 135
Girouette de tête de mat
Radio marine FM, bluetooth, Fusion (2023)
galley
2 chambres , lit avant en pointe, lit arrière queen
Table du carré convertible en lit avec coussin additionnel (inclus)
Chauffage diesel Espar dans les cabines et le carré
Toilette Jabsco avec système d’assainissement Tankett (2023)
Douche séparée et douche de cockpit.
Réservoir eau chaude de 6 gallons 120 volts Atwood modèle EHM6-SM avec échangeur de chaleur et chauffage moteur
Pompe de cale électrique et pompe de cale manuelle.
Pompe de douche électrique
Four propane , poêle 2 ronds propane
2 réservoirs propane en aluminium.
Frigo et congélateur séparés alimenté par le même compresseur (thermostat changé en 2023)
2 réservoirs pour un total de 975 litres d’eau douce
Lumières DEL partout à l’intérieur et tête de mat (2023)
2 prises GF1 (120V AC) et 2 prises 12 volts
Table du carré convertible en lit avec coussin additionnel (inclus)
Chauffage diesel Espar dans les cabines et le carré
Toilette Jabsco avec système d’assainissement Tankett (2023)
Douche séparée et douche de cockpit.
Réservoir eau chaude de 6 gallons 120 volts Atwood modèle EHM6-SM avec échangeur de chaleur et chauffage moteur
Pompe de cale électrique et pompe de cale manuelle.
Pompe de douche électrique
Four propane , poêle 2 ronds propane
2 réservoirs propane en aluminium.
Frigo et congélateur séparés alimenté par le même compresseur (thermostat changé en 2023)
2 réservoirs pour un total de 975 litres d’eau douce
Lumières DEL partout à l’intérieur et tête de mat (2023)
2 prises GF1 (120V AC) et 2 prises 12 volts
Various
LES PETITS PLUS...
Washdown 70 psi (2023)
Coussins de cockpit
Barre à roue garnie de cuir
VHF et commandes du guindeau électrique au cockpit
3 extincteurs et matériel de sécurité à jour (2023)
Toiles et moustiquaires Oceanair à toutes les écoutilles (toiles changées en 2024)
5 pare battage grand format
5 amarres, dont 2 avec amortisseurs
Dodger, Bimini avec fenêtres (micas 2023), lien et côtés .
Bossoir avec potence pour soulever le moteur.
BBQ Dickinson grand (2023) relié aux réservoir de propane
Washdown 70 psi (2023)
Coussins de cockpit
Barre à roue garnie de cuir
VHF et commandes du guindeau électrique au cockpit
3 extincteurs et matériel de sécurité à jour (2023)
Toiles et moustiquaires Oceanair à toutes les écoutilles (toiles changées en 2024)
5 pare battage grand format
5 amarres, dont 2 avec amortisseurs
Dodger, Bimini avec fenêtres (micas 2023), lien et côtés .
Bossoir avec potence pour soulever le moteur.
BBQ Dickinson grand (2023) relié aux réservoir de propane
conclusion
Le bateau a été mis à l’eau pour la première fois en 2007. Le premier proprio l’a gardé jusqu’en 2019. Le 2e proprio l’a très peu utilisé pendant les saisons 2019 et 2022 et a payé les taxes canadiennes. Nous avons acheté Gian Marco en 2023 et renommé Vivaldi II, lequel a navigué sur le lac Champlain seulement.
Nous avons fait plusieurs améliorations au bateau dont entre autres : nouveau génois et ses écoutes, washdown 70 psi, gps Axiom 9+, radio Fusion, bbq, remplacer micas et révisés les canevas (anti-UV et imperméabilisés), batteries, panneau solaire et contrôleur, ampoules LED partout à l’intérieur et celle de tête de mat. La fenêtre de roof sera remplacée en septembre 2024 par un professionnel. Survey 2023 disponible sur demande.
Nous avons fait plusieurs améliorations au bateau dont entre autres : nouveau génois et ses écoutes, washdown 70 psi, gps Axiom 9+, radio Fusion, bbq, remplacer micas et révisés les canevas (anti-UV et imperméabilisés), batteries, panneau solaire et contrôleur, ampoules LED partout à l’intérieur et celle de tête de mat. La fenêtre de roof sera remplacée en septembre 2024 par un professionnel. Survey 2023 disponible sur demande.
Email
Other mode of communication
438.491-7265
Location
Marina Gosselin, St-Paul de l'Ile aux Noix
Country
Canada
Provinces/States
Quebec
City
Sainte-Julie
ZIP code
J3E 2T2
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