Hunter 410, 41 pieds, 2002, Mākou

Toujours animés par le désir de naviguer, nous sommes prêts à passer au multicoque !
Notre voilier Mākou est maintenant à vendre et prêt pour de nouvelles aventures !

Longueur : 12,4 m (41’)
Largeur : 4.3 m (14')
Tirant d'eau : 1.5 m (5')
Moteur Yanmar 4JH3E – 50 HP – ± 2 400 h
Diesel
Monocoque en fibre de verre,
quille à ailettes
Transmission directe
Hélice 3 pales bronze

Pavillon canadien
Inbound (taxes non payées)

Grand-voile à enrouleur Selden intégré au mât
Foc 115 % sur enrouleur
Spinnaker asymétrique avec chaussette
Gréement B&R à doubles barres de flèche
6 winchs self-tailing
Drisses ramenées au cockpit
Gréement courant majoritairement remplacé en 2021
Navigation facile en équipage réduit ????

Moteur Yanmar 4JH3E – 50 HP – ± 2 400 h
Diesel
Transmission directe
Hélice 3 pales bronze
(2) batteries AGM (1 x 2024 / 1 x 2025) et 2 batteries au lithium (total de 793 Ah)
Panneaux solaires 590 W (2 x 170 W + 250 W)
Prises d’alimentation USB dans tout l’intérieur du bateau
Moniteur de batteries (2021)
Batterie de démarrage (décembre 2025)

Électronique complète (mise à jour récente)

Raymarine EV-400 (2021)
Raymarine Axiom 12 Plus (2021)
Radar Raymarine Quantum 2 Doppler (2022)
VHF Standard Horizon GX1400 (2023)
Instruments Ray marine ST60 / ST60+ (vent, profondeur, vitesse)
Compas (2021)

La cuisine est entièrement équipée pour la préparation des repas de l’équipage, avec notamment un grand espace de réfrigération, une cuisinière, un four et un micro-ondes, ainsi que l’avantage d’un dessalinisateur (installé en 2021).
Ce bateau offre une longue liste d’équipements pour la vie à bord et la croisière.

3 cabines, 7 couchages
Réfrigération **Nova Cool** (2025)
Chauffe-eau (6 gallons) neuf en 2021
WC marins Vacuflush (2020)
Tuyaux d’évacuation des eaux usées remplacés (2020, tous remplacés)
Dessalinisateur Sea Pro 12V (installé avec panneau de contrôle dans la cabine arrière) (2021)
Douche de poupe (remplacée en 2022)
Moniteur de réservoirs (carburant/eau/eaux usées) Gobius Pro (2022)
Stéréo marine IRV avec Bluetooth et lecteur DVD (2022)
Pompes macératrices (2023)
Interrupteurs de macérateurs (2022)
Douche avant (2023)
Robinetterie de cuisine (2022)
Crédence installée en 2022
Robinetterie de douche arrière (2021)
Pompe à eau douce (2022)
Réservoir d’accumulation d’eau douce (2022)
Ampoules à incandescence remplacées par des LED (2022)
Éclairage de la table à cartes (2022)
Extincteurs (2022)
Isolateur galvanique (2022)
Pompe de cale (2021)
Deux passe-coques et vannes d’arrêt (2022)
Ventilateur 12 volts installé dans la couchette arrière (2022)

Équipement de pont

Double davier d’ancre
Ancre Mantus 20 kg + ancre Delta 35 lb
250 pieds de chaîne 5/16” + câblot
Bridle (patte d’oie), émerillon et crochet Mantus (2021)
Bossoirs renforcés (350 lb chacun)
Annexe Highfield 290 CL + moteur hors-bord Suzuki 4 temps (2018)
Plateforme de bain avec échelle
Douche de cockpit
Lignes de vie remplacées en 2024
Cockpit confortable et bien équipé

Capote de descente (dodger) + bimini (2020)
Arceau en acier inoxydable
Barre à roue pliante Lewmar
Table pliante
Portes de descente sur mesure (cèdre espagnol)
Barbecue Magma
Haut-parleurs extérieurs
Nombreux coffres de rangement
Dodger et bimini avec panneaux latéraux (neufs à l’automne 2020)
Carène poncée jusqu’au gelcoat (2019)
Carène repeinte – 2 couches Seahawk Biocop TF (printemps 2025)
Filtre séparateur carburant/eau du moteur diesel (2023)
Expertises du bateau et du gréement dormant réalisées en 2023

Annexe Highfield modèle 290 CL (2020) avec moteur hors-bord 15 CV 4 temps Suzuki (2018)

Pourquoi ce bateau ?

Grand volume intérieur
Facile à manœuvrer
Très bien équipé
Électronique moderne
Annexe incluse

Prêt à partir pour les Bahamas ou la côte Est
N'hésitez pas à nous contacter pour des questions.