119,000.00 $ CA
Titre
Catamaran Tango 30
État de l’article
Usagé
Présentation
Catamaran 32 pi. Fait de composite de balsa/ mousse CoreCell/fibre de verre et résine époxydique
Des travaux de restauration ont été faits en 2022 supervisés par le constructeur d'origine.
Des travaux de restauration ont été faits en 2022 supervisés par le constructeur d'origine.
Longueur
32 ft
Construit en
1998
Carburant
Diesel- essence
- Autre
Publié
20.03.2023
Nom du bateau
HYPER
Introduction
Fabrication: Composite de balsa/ mousse CoreCell/fibre de verre et résine époxydique
Des travaux de restauration ont été faits en 2022 supervisés par le constructeur d'origine.
Vente de succession
Taxes Canadiennes payées
Des travaux de restauration ont été faits en 2022 supervisés par le constructeur d'origine.
Vente de succession
Taxes Canadiennes payées
Spécification
Catamaran Model Tango 30
Architecte: Sylvestre Langevin
Année de construction: 1998
Constructeur: SN Composites inc.
Longueur h.t: 32'
Bau maxi: 17'11"
Déplacement approx: 6000 lbs
Tirant d'eau: 38"
Matériaux de fabrication: Composite de balsa / mousse CoreCell/fibre de verre et résine d'époxydique
Cloisons / Membrures: Contreplaqué
Installation plancher SeaDek en 2017
Type Safran: Suspendu sur mèche en acier inoxydable
Type de timonerie: Barre à roue hydraulique
Type de quilles: Courtes en composite non lestées
Architecte: Sylvestre Langevin
Année de construction: 1998
Constructeur: SN Composites inc.
Longueur h.t: 32'
Bau maxi: 17'11"
Déplacement approx: 6000 lbs
Tirant d'eau: 38"
Matériaux de fabrication: Composite de balsa / mousse CoreCell/fibre de verre et résine d'époxydique
Cloisons / Membrures: Contreplaqué
Installation plancher SeaDek en 2017
Type Safran: Suspendu sur mèche en acier inoxydable
Type de timonerie: Barre à roue hydraulique
Type de quilles: Courtes en composite non lestées
Voiles/gréement
Grand-voile
Génois: 135%
Foc 100%
Screacher sur enrouleur Profurl
Spinnaker assymétrique
Génois: 135%
Foc 100%
Screacher sur enrouleur Profurl
Spinnaker assymétrique
Moteur/électricité
2 moteurs Yamaha 9.9 ELHW 1998 à essence "High thrust"
2 batteries 12 v pour service et démarrage moteur
5 panneaux solaires
2 batteries 12 v pour service et démarrage moteur
5 panneaux solaires
Instruments
GPS: Garmin 740S lecteur de cartes
VHF: Fixe Uniden President LTD 715
Autopilote: Navico
Sondeur: Raymarine
Indicateur de vent Raymarine i60 2017 (jamais installé)
Compas de route: Ritchie
Radio FM/Lecteur CD: Alpine
VHF: Fixe Uniden President LTD 715
Autopilote: Navico
Sondeur: Raymarine
Indicateur de vent Raymarine i60 2017 (jamais installé)
Compas de route: Ritchie
Radio FM/Lecteur CD: Alpine
Intérieur
Appareil de cuisson: Force 10 deux ronds + four propane
Réfrigération: Waeco
Toilette: Jabsco manuelle
Réfrigération: Waeco
Toilette: Jabsco manuelle
Divers
Dodger, full enclosure et toutes ses toiles.
Défenses et autres accessoires tels que projecteur, amarres et pièces de rechange.
Ancre Delta 10kg avec chaine et câblot.
Ancre auxiliaire Foteress FX-16
Guindeau Anchorlift
BBQ Force avec support
Défenses et autres accessoires tels que projecteur, amarres et pièces de rechange.
Ancre Delta 10kg avec chaine et câblot.
Ancre auxiliaire Foteress FX-16
Guindeau Anchorlift
BBQ Force avec support
Annexe / dinghy
Embarcation Brig 8' avec moteur Mercury 2 hp
Courriel
Localisation
Saint-Paul-de-l'Île-aux-Noix
Pays
Canada
Provinces/État
Quebec
- 2186 Affiche