15,000.00 $ CA
Titre
Chris Craft Catalina Express 25
État de l’article
Usagé
Longueur
25 pieds
Construit en
1980
Publié
23.01.2026
Spécification
Chris-Craft Catalina Express 25 pieds, modèle reconnu pour sa solidité, sa stabilité et sa qualité de construction. Une expertise maritime complète a été réalisée en août et octobre 2023, confirmant un très bon état général de l’embarcation pour son âge.
La coque en fibre de verre avec noyau en mousse a été inspectée à l’aide d’un humidimètre professionnel Tramex Skipper Plus. Les lectures d’humidité se situent dans des plages normales pour ce type de bateau, sans délaminage détecté. Le pont, le tableau arrière, les longerons, les cloisons et les supports moteur sont tous jugés en très bon état. Aucune osmose visible lors de l’inspection (bateau à flot). La structure longitudinale est saine et conforme.
La motorisation est assurée par un moteur OMC essence de 260 HP. Le système de refroidissement à eau, l’échappement par le pied et le compartiment moteur sont évalués en très bon état et jugés sécuritaires. Hélice en aluminium. Installation mécanique d’origine, non modifiée.
Le bateau est bien équipé : GPS, profondimètre Faria, radio VHF avec antenne, compas, pompe de cale 12 V, éclairage de navigation fonctionnel, extincteurs, ainsi que trois batteries avec coupe-batterie et disjoncteurs. L’installation électrique CC et CA est présente, avec recommandations mineures notées à l’expertise.
À bord, on retrouve une cabine fonctionnelle comprenant une toilette marine, lavabo avec système d’eau, réfrigérateur Norcold 12/115 V, ainsi qu’un toit campeur récent, idéal pour prolonger la saison de navigation.
Bateau principalement utilisé sur le fleuve Saint-Laurent.
Valeur expertisée : 15 000 $ faites une offre
La coque en fibre de verre avec noyau en mousse a été inspectée à l’aide d’un humidimètre professionnel Tramex Skipper Plus. Les lectures d’humidité se situent dans des plages normales pour ce type de bateau, sans délaminage détecté. Le pont, le tableau arrière, les longerons, les cloisons et les supports moteur sont tous jugés en très bon état. Aucune osmose visible lors de l’inspection (bateau à flot). La structure longitudinale est saine et conforme.
La motorisation est assurée par un moteur OMC essence de 260 HP. Le système de refroidissement à eau, l’échappement par le pied et le compartiment moteur sont évalués en très bon état et jugés sécuritaires. Hélice en aluminium. Installation mécanique d’origine, non modifiée.
Le bateau est bien équipé : GPS, profondimètre Faria, radio VHF avec antenne, compas, pompe de cale 12 V, éclairage de navigation fonctionnel, extincteurs, ainsi que trois batteries avec coupe-batterie et disjoncteurs. L’installation électrique CC et CA est présente, avec recommandations mineures notées à l’expertise.
À bord, on retrouve une cabine fonctionnelle comprenant une toilette marine, lavabo avec système d’eau, réfrigérateur Norcold 12/115 V, ainsi qu’un toit campeur récent, idéal pour prolonger la saison de navigation.
Bateau principalement utilisé sur le fleuve Saint-Laurent.
Valeur expertisée : 15 000 $ faites une offre
Carburant
Diesel
essence
Autre
Pays
Canada
Provinces/État
Quebec
Ville
Longueuil
- 160 Affiche