Voilier Morgan 383 tout équipé, 38 ft, 1982, Evasio

65,000.00 $ CA
Title
Voilier Morgan 383 tout équipé
Condition
Used
Presentation
Evasio est un voilier canadien (taxes payées) à vendre avec beaucoup d’inclusions.
Length
38 ft
Built
1982
Fuel
  • Fuel
  • Gasoline
  • Other
Posted
Jun 04, 2024
Additional information
Boat name
Evasio
Introduction
Voilier canadien (taxes payées) tout équipé à vendre avec beaucoup d’inclusions. Evasio est un Morgan 383 (38 pieds de long), construit en 1982. Il est clé en main, bien entretenu, prêt pour la navigation sur le fleuve Saint-Laurent, le lac Champlain ou pour descendre vers le Sud!

Bateau construit solide, avec le mât venant s’appuyer sur la quille. Il possède beaucoup de rangement pour les longs voyages. Ses ponts et son cockpit sont spacieux. L’intérieur est chaleureux, moderne et très lumineux.
Specification
- Gréement dormant remplacé en 2023
- Safran reconstruit en 2023
- Interproteck 4 couches et anti-salissure 3 couches micron CSC en 2023
- Intérieur refait en 2021 avec quelques ajustements en 2023
- Électricité et plomberie refaites en 2021

Expertise maritime faite en 2021 et disponible sur demande.

Tirant d'eau : 5 pieds
Tirant d'air : 56 pieds
Poids : 18 000 livres
Sails / rigging
Voiles :
- Grand-voile avec trois prises de ris
- Génois sur enrouleur (enrouleur nouveau de 2022)
- Génois de ‘spare’
- Foc
- 2 trinquettes pouvant être installées sur un étai largable
- Spinnaker
Engine / Electricity
Moteur :
- Perkins 4-108M 50 HP reconstruit en 2020, 1400 heures, refroidi indirect via liquide de refroidissement
- Étanchéité de l’arbre avec joint PSS
- Réservoir diésel 100 litres (2019)

Électricité :
- Entièrement refaite en 2020-2021 avec câbles marins étamés
- Batterie d'accessoires au lithium 250 AH (2021)
- Batterie démarrage moteur AGM (2021)
- Contrôleur solaire Victron (2021)
- Panneau solaire de 380 W (2021)
- Éolienne de 400 W
- Chargeur DC-DC Victron entre batterie démarrage et batterie d'accessoires (2021)
- Inverseur/chargeur Xantrex 120V de 2000 W (2021)
- Éclairage entièrement au DEL, intérieur et navigation
instruments
Équipements électroniques :
- AIS transmetteur et receveur avec transmission Wi-Fi vers tablette (2023)
- Auto-pilote électrique hydraulique par vérin sur quadrant du safran (2022)
- Profondimètre, loch et anémomètre sur réseau NMEA 2000
- VHF avec microphone externe au cockpit
- Écran à cartes électroniques
- Auto-pilote électrique de redondance sur barre à roue
- Chauffage intérieur au diésel 27 000 btu/h
- Possibilité de radar, sous réserve de réparation de ce dernier
galley
Aménagement intérieur :
- Une cabine fermée double à l’avant
- Une salle de bain équipée d’une (vraie) douche
- Un grand carré lumineux
- Au total, il est possible d’y coucher 6 personnes de taille adulte (cabine double, lit de quart à l’arrière, couchette simple côté tribord et couchette double côté bâbord si on descend la table)

Cuisine :
- Frigo à compresseur électrique
- Lavabo en acier inoxydable avec robinet eau douce chaude ou froide et filtre haute efficacité
- Pompe à pied pour eau de mer
- Four-poêle au propane à deux ronds, sur cardan (2020) avec mini-hotte/ventilateur
- Système de détection de propane (2020)
- Alimentation du four-poêle au propane via deux bonbonnes de propane en aluminium de 6 livres chacune, avec valve solénoïde électrique de sécurité
- Barbecue extérieur en acier inoxydable avec bonbonne de propane en aluminium de 20 livres
Various
Système de mouillage :
- Ancre Rocna 44 livres (2021)
- Guindeau électrique Lewmar Pro-Series 1000 (2022) avec contrôles à la proue et au cockpit
- 150 pieds de chaîne galvanisée 5/16, fabriquée aux États-Unis (2024)
- 200 pieds de câblot

Plomberie :
- Entièrement refaite en 2020-2021
- Toilette Jabsco manuelle
- Réservoir sceptique 50 litres avec supervision de haut niveau (2021)
- Pompe macérateur (2023)
- Pompe électrique de pressurisation d’eau douce avec accumulateur (2021)
- Deux réservoirs d’eau douce; total de 350 litres
- Douche avec système d’évacuation de l’eau automatique
- Réservoir d’eau chaude chauffé par le moteur ou 120V, 23 litres (2021)
- Douche de cockpit (eau douce)
- Possibilité d’installer une pompe d’eau de mer pour laver le pont lors de la remontée d’ancre
- Pompe de cale 900 GPH (2021)
- Pompe de cale manuelle au cockpit

Équipements de sécurité en mer :
- 2 VFI avec harnais intégré
- 2 longes avec mousquetons pour s'attacher aux lignes de vie
- 2 sangles Plastimo de 40 pieds pour lignes de vie (2023)
- Bateau de secours gonflable 4 personnes Plastimo (2021)
- Perche d’homme à la mer
- Bouée circulaire de flottaison
- Plusieurs autres équipements divers de sécurité requis par la garde côtière
dinghy
Annexe pneumatique :
- Longueur : 8.5 pieds
- Se remonte facilement sur le pont avec une drisse
- Moteur hors-bord 6 HP Mercury 2006 avec réservoir externe 12 litres
conclusion
Raison de la vente :
Après un été sur le fleuve Saint-Laurent et un voyage de 8 mois et demi jusqu’aux Bahamas à la barre d’Evasio, nous avons décidé de nous consacrer à d’autres projets dans les prochaines années. Or, Evasio mérite d’accomplir ce qu'il fait le mieux : naviguer!

Le voilier est présentement à Marine 360 à Saint-Paul-de-l’Île-aux-Noix sur un ber. Il est démâté. Nous sommes disponibles pour des visites dès maintenant. Au plaisir!
Communication
Location
Location
Marine 360 : 50 62e Avenue, Île-aux-Noix, QC J0J 1G0
Country
Canada
Provinces/States
Quebec
City
St-Paul-de-l'Île-aux-Noix
ZIP code
J0J 1G0
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