Voilier en acier, 38 ft, 1977, Basta

40,000.00 $ CA
Annonce numéro:
5674
Commun
Titre
Voilier en acier
État de l’article
Usagé
Présentation
Basta est un voilier en acier zingué, de model RÊVE D’ANTILLES, du GROUPE FINOT.
Longueur
38 ft
Construit en
1977
Carburant
  • Diesel
  • essence
  • Autre
Publié
25.11.2019
Information additionnelle
Nom du bateau
Basta
Introduction
Equipé “ Tour Du Monde”
Portique avec bossoirs télescopiques et panneaux solaires orientables.
Barre franche, il est très réactif et agréable à barrer
Capote rigide, et plate forme arrière
Grand coffre arrière pour tout le matériel ‘humide’, et grande bâille à mouillage à l’avant qui est aussi une crash box, une barre franche à poste,
Spécification
Construction chantier Newpon, acier choupé zingué, aucune rouille profonde, quelque points de rouille superficiels, la coque est en parfait état. Il a besoin d’une couche d’antifooling dans quelques mois.
Coque acier à bouchain 12,2 m hors tout (11,6m de coque) gréé en côtre, année 1977. Coque 6mm et pont 3mm. Quillard de tirant d’eau 1.7 m, (Lest en Plomb). Voilier très marin et parfaitement équilibré. Le plan de pont a été conçu pour naviguer seul, je navigue seul sans aucun problème
Voiles/gréement
Le gréement dormant est entièrement neuf (mât, bôme, haubans) de la marque Zspar, la hauteur de mat (14,5m) et longueur de bôme (4,5m) ont été recalculés par un ingénieur, le ratio moyen de vitesse atteint facilement 50% du vent réel. Il n’a rien a envier à un bateau moderne, et il est clair qu’il se distingue brillament au portant.
- 1 Génois à grand recouvrement en bon état à poste
- 1 Génois plus petit mais assez usé
- 1 Grand Voile lattée en très bon état à poste et l’ancienne gv plus petite
- 1 étai largable avec 2 voiles à endrailler (1 foc et 1 tourmentin, anciens mais en très bon état)
Moteur/électricité
MOTEUR Mercedes 40 CV (4000 heures) regulièrement entretenu , toutes les durites sont neuves ainsi que l’alternateur, les filtres, les branchements électriques, inverseur Hurt, Joint Tournant graphite , et hélice tripale. Réservoir 160 litres +80 l en bidons. Tableau moteur Jaeger-Lecoultre. C’est un vieux coucou mais d’une fiabilité implacable, bon courage à celui qui veut le tuer!
Instruments
- 1 Radar LCD RL9 Raytheon (avec mise en veille automatique)
- 1 tiller clutch sur la barre (c’est un taquet coinceur qui fait office de pilote breton)
- 1 Récepteur météo Navtex
- 1 GPS (1 fixe : Furuno 32) + 1 portable,
1 VHF fixe + 1 portable
1 Sondeur neuf
1 Mer-veille
- 1 Anémomètre electronique Raymarine
- 1 Autoradio avec prise ipod, et enceintes pioneer
- 1 Guindeau électrique Lofrans Tigres neuf 12v-10mm
- Chargeur de quai 220 V,
- 2 Panneaux solaires 110 W neufs,
- 2 répartiteurs de charge neufs (solaire + éolien)
- 1 Eolienne ampair 100
- 1 convertisseur 12/220 V neuf
- Différents livres de navigation ainsi que tous les modes d’emploi des instruments et quelques cartes papiers
- une antenne gps usb pour open cpn sur l’ordinateur
Intérieur
AMÉNAGEMENTS INTÉRIEUR :
- 1 grand lit à l’avant
- 1 cabine arrière
- Des espaces de rangements gigantesques
- Grande table à carte, et de carré
- 2 banquettes dans le carré qui peuvent servir de couchettes
- Bateau très lumineux avec écairage led et prise 12v réparties dans l’habitacle
- Cuisine : évier 1 bac / Frigoboat tout inox sur mesure (peut congeler ) compresseur refroidit par eau de mer / Gazinière eno 2 feux + four / Plancha eno inox à l’extérieur / 1 petite et 2 grandes bouteilles de gaz
- Salle de bain : 1 WC lavac avec une douchette à usage hygiénique + 1 douchette extérieure
- Groupe eau de mer sous pression
- 2 réservoirs d’eau douce 160 l + 200 l, tuyauterie neuve, pvc anti bactérien, raccord rapide
Divers
MATÉRIEL DE SÉCURITÉ
1 survie ARRIMAR 4 places à réviser (achat 2015)
2 gilets neufs bigship avec harnais à déclenchement automatique
4 gilets à déclenchements manuel révisés, et longes
2 gilets enfants
1 balise epirb neuve
1 grab bag étanche complet et accessible (gps, vhf, basique de sécurité)
Materiel escalade complet pour monter seul au mat (baudrier, grigri, pédale, poignée jumlar)
extincteurs, bouée fer à cheval, feu de retournement, feux à main, pavillons, spot, pharmacie complète, toute la liste du matériel obligatoire....
Annexe / dinghy
Annexe plastimo horizon, fond gonflable, 2m30, très bon état
- Moteur suzuki 2,5cv encore sous garanti
1 gonfleur à pied,
Conclusion
Très nombreuses pièces de rechange pour le moteur et le reste du bateau : jeux de joints moteur, huile moteur, liquide de refroidissement, câbles inverseurs et accélérateurs, durites, colliers de serrages, engrenage de rechange pour les winchs... 2 malettes complètes de visserie et boulons inox, 1 malette de matériel électrique et électronique de remplacement en quantité et bien rangés!
De nombreux outils (perceuse, meuleuse, scie sauteuse, fer à souder, multimètre, kit de réparation pour les voiles, pour l’annexe, nombreuses clés, tournevis, marteau, éteaux, limes, brosses, la liste des outils est dantesque...), produits d’entretien spécialisés, 2 tuyaux d’arrosage à embouts multiples, rallonge 20 m 220 V avec connecteurs.
Toute la vaisselle, la literie et les tissus sont en très bon état (matelas, couettes, oreillers, sellerie des banquettes)
Communication
Autre mode de communication
Si jamais vous n’obtenez pas réponse rapidement, vous pouvez lancer un messager les voileux du lac Champlain des gens me contacteront.
Présentement au ROYAL JAMAICA YACHT CLUB à 5 minutes de l’aéroport de Kingston.
Contact additionnel
Patrickcroteau33@yahoo.ca
Localisation
Localisation
ROYAL JAMAICA YACHT CLUB a. KINGSTON EN JAMAÏQUE
Pays
Canada
Ville
Mansonville
Code postal
J0E1X0
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