Voilier C et C 27 MKV, 27 pieds, 1985, Crapule - Rénové en profondeur

Rénovation complète effectuée en 2019 – 2020 par un atelier reconnu. Le prix est supérieur à la moyenne, mais tous les gros travaux ont été réalisés. Le survey 2020 en fait état avec une évaluation de beaucoup supérieure au prix de vente, factures à l’appui. Il est disponible pour les acheteurs sérieux seulement, communication en privé.
Il a navigué sur le lac Ontario et le lac Memphrémagog ( pas d’eau salée ).

Immatriculation: 50E115977, Voilier de fabrication canadienne. Très solide et performant. Beaucoup de rangement. Quillard course-croisière.
Longueur : 26pi 11po; largeur : 9 pi 4 po; tirant d’eau : 4 pi 10 po; poids 4420 lbs; hauteur sous barrot : 6pi, leste 1715 lbs.

Voiles : inspectées et réparées en 2020, en bon état : Grande voile dacron 2010, 1 prise de ris; Genois 140% Kevlar 2016; Genois 120% dacron 2015, foc tempête dacron, 2 spis nylon avec tangon et écoutes. Taud en très bon état.
Tous les cordages sont ramenés au cockpit, pataras ajustable.
Travaux 2021 : Cordages, tuff Luff Harken carbo racing, lazy jack, tiller clutch ( retenue de barre ).
Incllus:2 winchs Barient no 10, 2 winchs Harken self tailing Harken no 32 et poignées de winch.

Moteur : Tohatsu 9.9 hp novembre 2020,pied extra long, 4 pales, démarreur électrique, tilt hydraulique, alternateur, monté sur support heavy duty, très puissant. Plus de senteur de diésel et espace occupé par le moteur diésel et son réservoir aménagé en rangement. Entretien annuel.
-Électricité : Lumières extérieures ( mât, mi-mât, feux de position ) et filage de mât remplacé, panneau électrique et voltmètre ajouté. Une batterie en bon état (emplacement pour une deuxième ).

Raymarine I 70 s incluant anémomètre, profondimètre et loch ajouté , girouette.
VHF et antenne au mât, pilote autohelm 2000.

Boiseries intérieures réparées, décapées et revernies. Plancher de teck, table intérieure escamotable. Coussins intérieurs récents.
Couche 4.
-Plomberie : tuyauterie, passe coque , passe pont, toilette et robinet remplacés. Pompe de cale électrique ajoutée à la pompe manuelle. Réservoir eau brune 10 gals, réservoir eau douce enlevée mais conservé pour possibilité de réinstaller. Extincteur.

Travaux 2019 - 2020
- Interprotect ( 5 couches ) et VC offshore après inspection et réparation. Safran refait à neuf, tableau arrière refait ( gelcoat ) et plaque de renfort pour moteur et échelle, varangues réparées et renforcées, réparation du pont et renfort ( pied mât, cadènes , tour de fenêtres, rail écoute de GV ) et antidérapant, étanchéité de la boulonnerie refait à 100%, lettrage.
-Hublots, écoutille, roof et porte d’entrée remplacées.
- Mains courantes en acier inoxydable sans entretien, filières doubles.

Remorque neuve de route de marque Cradle Ride 2019, essieux doubles, lumière dell, freins électrique, 6 points d’appuis sur la coque. Conçue spécifiquement pour le C et C MK V.
Divers inclus:
- 3 amarres 5/8 récentes, 150 pi cablôt ½ ( 2020 ) et ancre CQR 25 lbs, 3 défenses, klaxon, échelle de bain, bouée de sauvetage, gaffe, abri pour l’hiver ( structure de bois et toile).
Possibilité d’entreposage pour hiver 2025.

Option ( à discuter ) : dinghy Walkerby 8 pi, ballon mouillage avec 2 amarres.

Voilier complètement remis à neuf, sécuritaire, performant et pouvant être déplacé facilement pour entreposage et entretien à la maison grâce à la remorque. Moteur neuf et puissant. Solide, peut naviguer sur des gros plans d'eau. Parfait pour futur proprio qui veut profiter de la saison de voile et éviter les corvées.