Steel Free - Bruce Robert 38, 38 ft, 2004, Steel Free

148,500.00 $ CA
Titre
Steel Free - Bruce Robert 38
État de l’article
Usagé
Longueur
38 ft
Construit en
2004
Carburant
  • Diesel
  • essence
  • Autre
Publié
31.05.2022
Information additionnelle
Nom du bateau
Steel Free
Introduction
Steel Free est un voilier d’aventure de grande qualité vous permettant de réaliser vos rêves de voyage dans le confort et la sécurité! Modèle Bruce Robert 38 2004 en acier isolé au polyuréthane avec une coque considérablement renforcée par rapport au plan initial. Ces améliorations au plan ont été effectuées par Bruce Robert spécifiquement pour les voyages hauturiers. La construction du voilier est de très bonne qualité avec un grand souci du détail au niveau de la finition. Le bateau est conçu pour une grande autonomie, tout l’accastillage est surdimensionné pour les endroits difficiles et il est prêt pour la navigation.

Nous y avons apporté beaucoup d'entretiens et de nouveautés en 2021 en préparation d’un long voyage, mais notre situation familiale a malheureusement changé. Steel Free se cherche maintenant un nouveau capitaine! L’inspection a été effectuée avant la mise à l'eau fin mai 2022 avec ce résultats : The general state of this ship is very clean. Sailboat very good construction and in a good condition. Le voilier est présentement situé à la marina du vieux port de Québec, et le quaiage est payé pour la saison 2022.
Spécification
Entretien 2022 :
Anti-fouling 1 couche
Remplacement des anodes
Entretien général.

Travaux et améliorations 2021 :
Peinture du bateau en entier et anti-grip sur le pont.
Anti-fouling 3 couches.
8 pattes d’entreposage neuves.
Zodiac Cadet 10.1 neuf.
Moteur hors-bord Mercury 9.9 neuf.
Renouvellement complet du pack de 9 batteries : 6 batteries maison 6V, 2 batteries guindeaux 12V sans entretien, 1 batterie moteur 12V sans entretien
Nouvelle cuisinière / four.
Booster de signal extérieur Shakespeare 4G/3G/LTE de haute performance et seconde antenne booster à l’intérieur pour le travail à distance.
Nouvelle toilette Jabsco manuelle.
Insonorisation du moteur avec panneau isolant sonore Soundown.
Entretien des voiles.
Changement alternateur moteur.
Restauration de la plage arrière.
3 fans intérieurs neuf.
Plusieurs pièces de rechange.
Nouveau support de bois extérieur pour attacher bidon d’essence supplémentaires.
Vérification de la chaîne d’ancre.
Tous les entretiens généraux annuels.
Voiles/gréement
Voiles et accastillages :
Grand voile lattée 2007 avec 3 prises de ris sur lazy jack
Génois 125 2007 sur enrouleur Profurl
Trinquette 2015 sur enrouleur Profurl
Hauban et pièces supplémentaires permettant d’installer une 3ème voile à l’avant ( non installé ).
4 winches au cockpit et 2 winches au mat
2 tangons
12 haubans surdimensionnés ( 2 avant, 8 côtés, 2 arrière ) et 2 haubans amovibles supplémentaires pour compenser la trinquette.
Échelle de mat
Cordages en bon état et ramenés au cockpit
Moteur/électricité
Moteur et Gouvernail :
Moteur Diesel Perkins 52 modèle 4.108 à 5360 h.
Très bon accès au moteur complet. Log d’entretien du moteur complet.
Tank diesel principale de 380 litres et tank diesel secondaire de 180 litres permettant une très grande autonomie ( devant être vérifiée ).
2 filtres RACOR 2 micros installés avant l’entrée de diesel au moteur.
Pilote automatique Raymarine hydraulique ACU400 avec contrôle au cockpit ou via manette. Pompe hydraulique de type 3. 1 moteur hydraulique de spare.
Transmission Velvet Drive avec Shaft 1 ¼ avec coupe orin. 1 shaft de spare supplémentaire
Hydrolub PSS Shaft
Hélice 3 pales 17X7 stainless steel. 1 hélice de spare supplémentaire.
Système de gouvernail d’urgence.
Chauffage au moteur via prestone.

Système électrique :
6 batteries maison 6V Rolls 235Ah ( GCA ) - 2021
2 batteries guindeau 12V - 2021
1 batterie moteur 12V - 2021
Chargeur TrueCharger 40 AMP
Powerwattz inverter DC input to AC output 1000 watts
2 panneaux solaires 110W avec régulateur
Éolienne Aerogene 3
Cable 50” 30 amp.
Booster de signal Shakespeare 4G/3G/LTE de haute performance extérieur et seconde antenne booster à l’intérieur pour le travail à distance.

Ancres et Guindeau :
Ancre principale : Rockna 55lbs avec 300” de chaine ⅜
2 ancres Fortress 45lbs démontables.
Guindeau 12V MACO modèle 1500 avec davier double. Peut-être utilisé à l’avant avec manette, ou directement au cockpit par le capitaine.
100” de chaîne ⅜ supplémentaire dans le puit d’ancre.
Bloqueur de chaîne directement sur le bateau + 2 amortisseurs de chaîne supplémentaires.
Pompe à eau de mer installée dans le puits d’ancre permettant de laver la chaîne en la remontant ainsi que la section avant du bateau.
Beaucoup d’espace de rangement dans le puit d’ancre.

Instruments
Instruments de navigation :
GPS extérieur Raymarine E80 et 1 GPS E80 de spare.
GPS intérieur Raymarine E120
Radar Raymarine C80
Compas extérieur modèle Ritchie
VHF de marque Standard Horizon with AIS GPS.
Un VHF de marque Uniden Aoceanus
AIS émetteur et récepteur
2 antennes radios Garmin (1 en tête de mât et 1 sur arche arrière ).
1 antenne AIS ( à remplacer )
Sondeur Raymarine modèle I40
Sondeur Raymarine modèle DCS 300 ( à vérifier )
Cartes marine digitale Québec, maritimes, côte est des USA et Bahamas.
Plusieurs cartes papiers du Fleuve St-Laurent, des maritimes et côte est USA.
2 circuits de lumières de navigation indépendantes pour redondance.
Intérieur
Intérieur :
1 chambre à l’arrière et un divan se transformant en lit double dans le salon/pilot house. La configuration permet un grand espace de vie à l’intérieur du bateau.
Pilot house très lumineux dans lequel se trouve la table de navigation.
Chauffage diesel Webasto, dans la chambre et dans la cuisine.
Toilette Jabsco manuelle 2021 à l’arrière.
Toilette compost et douche robinet dans la toilette avant.
Cuisine centrale avec grand congélateur, grande glacière.
Nouveau four/cuisinière 2021.
Évier incluant les robinets standard, un robinet pour l’eau potable filtrée ainsi qu’une pompe à pied pour robinet d’eau de mer.
Beaucoup d’espace de rangement pour long voyages.

Extérieur :
Dodger, Bimini et Full enclosure
Plage arrière rénovée en 2021 avec échelle et poulie pour ancre supplémentaire
Davier arrière en stainless pour annexe.
2 bonbonnes de propane 20 lbs avec valve de sécurité automatique
BBQ

Eau :
Réservoir de 400 litres d’eau avec pompe Jabsco modèle 30573
Chauffe eau Kuuma de 50 litres.
Système de filtration d’eau potable au robinet
2 filtres supplémentaires installés dans les conduits pour l’eau.
3 robinets ( cuisine, toilette avant, toilette arrière ).
Divers
Équipement de sécurité :
Radeau de Survie Survitec Offshore 6 personnes ( à recertifier ).
4 vestes Mustang
Flares ( certains à remplacer en 2022 ), klaxon manuel air comprimé.
3 extincteurs
Bouée avec 300” de corde flottante et balise lumineuse
Bouée ‘fer à cheval’

Autres :
5 défences
8 amarres
Beaucoup de pièces de rechange pour plusieurs éléments dans le bateau.
Les 2 tank de Diesel sont pleines ( 560 litres ).
Plans du bateau
Photos de la construction du bateau.
Documents incluant les manuels de plusieurs éléments sur le bateau
Annexe / dinghy
Zodiac Cadet 10.1 - 2021
Mercury 9.9 Hors Bord - 2021
Conclusion
Superbe voilier prêt à reprendre la mer pour une nouvelle aventure!
Communication
Autre mode de communication
5819900353
Localisation
Localisation
Marina du vieux port de Québec
Pays
Canada
Ville
Quebec
Code postal
G1K 8N1
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