CS 36 Merlin, 36 pieds, 1988, Juliana II

68,000.00 $ CA
Titre
CS 36 Merlin
État de l’article
Usagé
Présentation
Que ce soit pour une première acquisition, ou bien pour passer à un format plus spacieux, le CS 36 Merlin est un choix qui regroupe confort, agilité, et robustesse. (À qui la chance.!!)
Longueur
36 pieds
Construit en
1988
Carburant
  • Diesel
  • essence
  • Autre
Publié
17.04.2024
Information additionnelle
Nom du bateau
Juliana II
Introduction
Fabriqué par le constructeur Ontarien, Canadian Sailcraft, les voiliers CS jouissent encore de nos jours d'une excellente réputation. D'autant plus si nous parlons des modèles "Merlin" rares et performants. Dans les premiers modèles à posséder une quille à ailette, donc faible tirant d'eau, vous permet de naviguer plus aisément dans les bassins de marina où les niveaux d'eau sont parfois limites. Que ce soit pour des sorties journalières entre amis, ou bien des croisières de plus longues durées, ce voiliers loge très facilement 4 à 6 personnes. Que ce soit pour débuter dans le monde de la voile, ou bien pour passer à un modèle plus spacieux sans vous ruiner, Juliana II saura répondre à vos attentes.
Spécification
Constructeur: Canadian Sailcraft
Designer: Tony Castro
Marque: CS
Modèle: Merlin
Année: 1988
Pavillon: Canadien
Cabine: 2 x (capacité 7 personnes)
Moteur: Volvo Penta modèle 2003 28HP, diésel, 3 cylindres (Reconditionné 2013)
Hélice: Bipale fixe en bronze
Guindeau Lewmar (200' chaine neuve 2024)
Ancre Rockna 35 lbs (neuve 2023)
Davier double
Quille: Ailette
Tirant d'eau: 4'6"
Longueur: 36'
Largeur: 11'6"
Longueur à la ligne de flottaison: 33'6"
Poids/déplacement: 13 500 Livres
Vitesse de coque: 7 nœuds
Balast: 5 000 livres
Réservoir d'eau: 2x total 300 litres
Réservoir sceptique: 1x
Réservoir de Diésel: 40 gallons / 151 litres
Bossoir robuste pouvant facilement supporter une annexe de 12'
Voiles/gréement
Grande voile lattée avec 3 prises de RIS au cockpit 2014 St-Onge
Génois 135% 2014 St-Onge
Enrouleur de Génois
Tangon
4 Winch autobloquantes Lewmar 2x /46 2x /43
Lazy Bag / Lazy Jack
Grande barre à roue 42"
Moteur/électricité
Moteur: Volvo Penta Modèle 2003 28HP, diésel, 3 cylindres
Hélice: bipale fixe en bronze
4 batteries de services 6V
1 batterie de démarrage (neuve)
Chargeur de batterie: ProNautic 12 .30P
Ondulateur de courant: Xantrex 1750
Alternateur: Volvo 60 ampères (2022)
Entrée électrique 30 amp a double disjoncteur
Pompe de cale 2022
Détecteur de haut niveau
Détecteur de monoxyde de carbone et incendie (2022)
Chauffe-eau 120 volt/moteur (2021)
Prises électrique DDFT au complet dans le voilier (2022)
Éclairage intérieur et extérieur LED
Radio AM/FM lecteur CD/ USB et bluetooth Sony (2022)
Haut parleur habitacle et cockpit Sony (2022)
Grand panneau solaire de 310W monté sur le bossoir
Instruments
AIS: récepteur
Radio VHF: Standard Horizon (2022)
GPS: Raymarine Axiom 9'' (2022)
Radar: Furuno
Anémomètre / Lockmètre / profondimètre: B&G & Raymarine
Intérieur
Cuisinière au gaz: 3 bruleurs & fourneau
Chauffage Espar diésel à trois sorties
Frigo et congélateur (compresseur changé en 2017)
Salle de bain / Douche
2 cabines doubles fermées
Hauteur de plafond permettant à quelqu'un de 6' d'être à l'aise
Divers
Safran remplacé en 2023 (7,200$ facture à l'appui)
Fenêtre latérales remplacé en 2019 (3,700$ facture à l'appui)
Full encloser + Dodger + Bimini
Toile hivernation sur mesure (2019)
Remorque (Ber sur roue)
Survey avril 2022 : Certifié en "très bonne condition" selon le rapport officiel.
Annexe / dinghy
Annexe 11' + moteur Yamaha 8HP (2 temps)
Conclusion
Moi et mon ami sommes propriétaires de ce voilier depuis juin 2017. C'était notre premier voilier. Nous avons investi beaucoup de temps et d'argent pour préserver et améliorer l'état général de l'embarcation. Nous avons eu beaucoup de plaisir et d'enseignement à son bord. Pourrait être disponible dès le début juillet. Possibilité d'aller vous le porter à destination si situé sur le fleuve (entre Montréal et Ste-Anne-des-Monts)
Communication
Autre mode de communication
Premiers contacts via courriel svp, et par la suite, si l'intérêt est sérieux, nous pourrons bien sûr discuter de vive voix, voir même se rencontrer à la Marina.
Localisation
Localisation
Lévis (Parc Nautique Lévis)
Pays
Canada
Provinces/État
Quebec
Ville
Lévis
Code postal
G6J1L5
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