Calva - maison Garcia - Dessiné par Philippe Harlé, 35 ft, 1992, Prince Blanc

149,000.00 $ CA
Annonce numéro:
5072
Commun
Titre
Calva - maison Garcia - Dessiné par Philippe Harlé
État de l’article
Usagé
Présentation
Voilier hauturier, parfait pour un tour du monde, version dériveur intérgral en aluminium tout équipé prêt a partir. Toutes taxes payées.
Longueur
35 ft
Construit en
1992
Carburant
  • Diesel
  • essence
  • Autre
Publié
05.07.2019
Information additionnelle
Nom du bateau
Prince Blanc
Introduction
Dériveur intégral de 10 m à double dérive en aluminium, construction terminée en 1992
Coque en forme, en aluminium, sans bouchains, plan Philippe Harlé (Garcia marine).
Passe-coques en tubes d’aluminium soudés avec vannes de marelon
Cockpit avec bordure d’hiloire et autovideur au tableau arrière
Cockpit doté de 2 grands drains (5 cm de diamètre) de vidange
Jupe arrière incluant échelle de bain et coffres pour 2 réservoirs extérieurs de propane
Mat avec rail pour le chariot du tangon du spi.
Coffre à voile dans la pointe avant avec grand panneau ouvrant au pont
Puits à chaîne grand volume sur la pointe avant isolé, insonorisé et imperméabilisé, drainant dans les fonds à tribord (pas d’ouverture de vidange extérieure).
Puits de dérives centrale (dérive en aluminium basculante) et puits pour dérive arrière (dérive-sabre en bois)
Bitte de grosse pointure à l’avant à la pointe et sur la jupe arrière
Épontille de mât renforcée avec support allant jusqu’au fond du bateau
Cadènes en aluminium épais soudées et encastrées dans la structure
Embases de chandeliers soudées et chandeliers en aluminium massif
Mains courantes extra solides sur le rouf
Bases surélevées et renforcées en aluminium pour winch, rails d’écoute, taquets et guindeau
Isolation totale à la mousse (3 po d’épaisseur) à partir de la ligne d’eau en montant
Taquets d’amarrage (4 encastrés en alu et 2 en acier vissé sur base)
Grands coffres arrière (2)
Spécification
Autonomie en énergie électrique (hydrogénérateur, éolienne D400, panneau solaire, alternateur Balmar avec contrôleur externe, secteur AC avec transfo-isolateur).
Détecteur de fuites de courant à la coque
Kit de mesure de potentiel de coque et anodes et l’eau.
Autonomie en eau : plus de 600 L d’eau dans les 3 réservoirs.
Moteur diésel Yanmar 35 hp en excellent état.
Autonomie moteur : 3-5 jours (75 heures à 2500 tours/min) : 265 L de diésel si plein
Espace intérieur à aire ouverte, clair et très lumineux.
Bonne fenestration (9) et ventilation efficace.
Deux couchettes (couche 4 pers.) Chambre bâbord et chambre des maîtres en arrière
Finition intérieure en bois plein de chêne clair : très lumineux et chaud
Plancher structurant en teck massif (2.5 cm d’épaisseur)
Eau courante chaude et froide venant des réservoirs.
Eau de mer à l’évier (pompe à pied)
Plus de 100 espaces de rangement (soutes et équipets)
Jeu de voiles complet (GV, trinquette, spi assymétrique, tourmentin)
Ancre flottante avec son câblot et chaine
PAS DE TANGON mais CHARIOT DE TANGON
Annexe Walkerbay insubmersible motorisée avec moteur Suzuki 2 cv/4 temps
Électronique complète renouvelée 2013
Toutes les notices de l’équipement sont disponibles dans le bateau.
Liste des travaux et améliorations portées depuis 2012 disponible
PAS DE production eau douce par osmose inverse installée
Bateau préparé TDM et en vue de séjours prolongés dans les Bahamas.
Voiles/gréement
Grand-voile, Dacron, Saint-Onge 1992
Lattée full-batten, 3 ris
Foc # 1 gênois 150 % Dacron Saint-Onge 1992 enrouleur, anti-UV, 2013
Foc # 2 (108 %) Dacron Saint-Onge 1992 endraillée sur étai larguable
Tourmentin Dacron Saint-Onge 1992
endraillé (jamais servi)
Spi asymétrique en nylon Saint-Onge 1992
avec chaussette (neuf)
Couvre-voile bleu marine « navy »
Bimini bleu marine « navy »
Winch avec manivelle électrique Moorea 2019
Barre franche
Régulateur d'allure Jean-du-Sud 2016
Hale bas souple
Les haubans surdimensionnés 1992
Moteur/électricité
Moteur Yanmar 3HM35 F 1992
Force du moteur: 35hp
Nombre de cylindre: 3
Nombre d'heures moteur: 2000 h en 2019
Arbre d'hélice
Helice 3 pales
Helice genre MAX PROP ajustable de 16 po 2013
Coupe orin (rope cutter) 2015
Alternateur 100 A Balmar avec régulateur externe 2015

Panneau solaire Sunwise 70 watts 2013
Regulateur solaire EPSOLAR tracer 2210 RN 2013
Éolienne D400 2018
Hydrogénérateur Watt & Sea 2013
Batterie servitude 8D-1400 2016
Batterie guindeau 1500 Ah 2015
Batterie démarrage 1800 Ah 2012
isolateur de batterie Blue Sea 7610 2018
Isolateur AC Isolation transformer Victron 7000W 115/230 v 2018
Chargeur de batterie Guest 2632A 2013
Cordon jaune 110 volts de quai MARINCO 2013
2 Inverter (ondulateur) Superex 600 à poste 2013
Voltmetre Victron BMV 600 et Xantrex LineLite 2013
Ampemetre Victron BMV 600 et Xantrex LineLite 2013
Génératrice à essence Yamaha 1000 2013
2 sélecteurs de batteries: moteur et servitude 2018
Coupe batterie sur le + et sur le - (le - en installation) 2018-2019
Feu de navigation au LED 2013

Instruments
Profondimètre Raymarine 2013
Vitesse Raymarine 2013
Vitesse de vent Raymarine 2013
Windex Raymarine 2013
Auto pilote Raymarine 2013
'Chartplotter' GPS Raymarine 2013
AIS Standard Horizon 6X 2150, récepteur seulement 2013
VHF Standard Horizon 6X 2150 2013
VHF portatif Standard Horizon HX 300 2013
VHF a la barre a roue Standard Horizon RAM 3 2013
Radar Raymarine 2013
Iridium GO 9560 2017
Radio Raymarine 2013
Haut-parleur intérieur Fusion 600 2013
Compas Raymarine 2013
Répétiteur intérieur San Jose Navigation 2013
Intérieur
Nombre de chambres doubles: 2
Nombres de salle de bain: 1
Nombre de réservoir d'eau douce: 3 avec anodes, total de 675 L d'eau 1993
Nombre de réservoir pour toilette: 1 avec trappe de visite
Réservoir diesel: 2 265 litres (170+105) 1993
Cuisinière 3 ronds avec four force 10 au propane 2000
Détecteur de propane Safe-T-alert 2014
Toilette Jabsco manuelle 2015
Lumières intérieures au LED 2015
Eau chaude intérieur Quick 2013
Réfrigérateur 12 volts Novakool 2016
Réfrigérateur congèle à HIGH
Pompe a pied eau de mer 2016
Pompe eau pression 2013
2 pompes de cale électrique 2015
Pompe de cale manuel 2015
Washdown pompe Jabsco 52700 2013
Ventilateur Sirocco 2015
Divers
Bossoir
Guindeau Lofran Tigres 1500 w 2014
Guindeau manuel et en télécommande 2014
Anchor Rescue™ 2014
BBQ au propane 2013
Propane nombre de bonbonnes: 2 2018
Ancre type spade 2015
Washdown pompe Jabsco 52700 2013
Potence a hors bord (non à bord)
Echelle de baignade 1992
Table de cockpit en aluminium 2013
Ancre parachute Paratech 15 pieds 2017
Radar réflecteur 2002
ancre SPADE ALU 20 lbs 2017
ancre Fortress alu 20 lbs 2012
ancre CQR 35 lbs 1992
fusée de détresse a jour 2018
Annexe / dinghy
Annexe Walkerbay 8 p à fond rigide avec boudin ballon, et voiles 2015
Moteur HB Suzuki 2,5 hp
Conclusion
Voilier hauturier, parfait pour un tour du monde, version dériveur intégral en aluminium tout équipé prêt a partir. Toutes taxes payées.

La réputation des voiliers Garcia n'est plus a faire. Ces voiliers sont robustes, stables en mer et les deux dérives offrent une sécurité accrue pour les navigations hauturières.

Le voilier est très bien équipé et prêt à partir: régulateur Cap Horn, éolienne D 400, hélice Max Pro, alternateur Balmar 100 amp, hydrogénerateur amovible, radio amateur (installation à finir), téléphone Iridium et encore plus !
Très rare sur le marché !

N'hésitez pas à nous contacter pour obtenir un dossier descriptif complet du navire ou pour planifier une visite. Vous serez charmé.
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