
19,000.00 $ CA
Titre
C&C 31 CORVETTE
État de l’article
Usagé
Présentation
Mon prix est négociable.
Magnifique voilier solide et fiable.
Dérive en INOX pivotante, tirant d'eau de 39 pouces.
Magnifique voilier solide et fiable.
Dérive en INOX pivotante, tirant d'eau de 39 pouces.
Longueur
31 pieds
Construit en
1967
Carburant
Diesel
essence
Autre
Publié
26.05.2024
Nom du bateau
WINDRIFT
Introduction
Voilier acheté à Hamilton Ontario, il était utilisé pour faire des courses dans le Lac Ontario.
Je l'ai ramené en solo jusqu'à Pointe-Calumet.
Il est présentement au mouillage, prêt à naviguer.
Je l'ai ramené en solo jusqu'à Pointe-Calumet.
Il est présentement au mouillage, prêt à naviguer.
Spécification
Hull Type: Keel/Cbrd.
Rigging Type: Masthead Sloop
LOA: 31.16 ft / 9.50 m
LWL: 22.50 ft / 6.86 m
S.A. (reported): 444.00 ft² / 41.25 m²
Beam: 9.08 ft / 2.77 m
Displacement: 8,545.00 lb / 3,876 kg
Ballast: 4,000.00 lb / 1,814 kg
Max Draft: 7.00 ft / 2.13 m
Min Draft: 3.25 ft / 0.99 m
Construction: FG
First Built: 1966
Last Built: 1971
# Built: 171
Builder: Belleville Marine Yards (CAN)
Designer: C&C
Rigging Type: Masthead Sloop
LOA: 31.16 ft / 9.50 m
LWL: 22.50 ft / 6.86 m
S.A. (reported): 444.00 ft² / 41.25 m²
Beam: 9.08 ft / 2.77 m
Displacement: 8,545.00 lb / 3,876 kg
Ballast: 4,000.00 lb / 1,814 kg
Max Draft: 7.00 ft / 2.13 m
Min Draft: 3.25 ft / 0.99 m
Construction: FG
First Built: 1966
Last Built: 1971
# Built: 171
Builder: Belleville Marine Yards (CAN)
Designer: C&C
Voiles/gréement
Sloop, un étage de barres de flèche.
Mat en alu peint en blanc avec rail Tides Marine
Enrouleur de foc Selden
Deuxième étai largable en Dyneema pour un foc 100% latté
2 génois
2 GV
1 Drifter
1 vieux genois en kevlar
2 focs 100%
1 foc #4
1 tourmentin
1 spinnaker
Tangon telescopique
Toutes les poulies sont des superbes Garhauer
4 winches Anderson à deux vitesses.
Mat en alu peint en blanc avec rail Tides Marine
Enrouleur de foc Selden
Deuxième étai largable en Dyneema pour un foc 100% latté
2 génois
2 GV
1 Drifter
1 vieux genois en kevlar
2 focs 100%
1 foc #4
1 tourmentin
1 spinnaker
Tangon telescopique
Toutes les poulies sont des superbes Garhauer
4 winches Anderson à deux vitesses.
Moteur/électricité
Entrée 120 volts avec charger
5 batteries au plomb
Alternateur 120 Ampères
Moteur Atomic 4 en bon état: Allumage électronique fiable, échangeur de chaleur avec Prestone, kit de valve PCV.
Note: Le moteur consomme de l'huile quand on le pousse fort, sur des longues distances. La marche arriere n'est pas tres performante.
Helice tripale à faible trainée pour la course à voile.
5 batteries au plomb
Alternateur 120 Ampères
Moteur Atomic 4 en bon état: Allumage électronique fiable, échangeur de chaleur avec Prestone, kit de valve PCV.
Note: Le moteur consomme de l'huile quand on le pousse fort, sur des longues distances. La marche arriere n'est pas tres performante.
Helice tripale à faible trainée pour la course à voile.
Instruments
VHF dans le cockpit
Systeme de son
Pilot auto de roue
GPS/chart plotter
Sondeur
Anemometre, girouette
Systeme de son
Pilot auto de roue
GPS/chart plotter
Sondeur
Anemometre, girouette
Intérieur
Cabine refinie en acajou vernis.
3 couchettes
Toilette compostable
Lumieres LED
Glaciere réfrigérée 12 volts
3 couchettes
Toilette compostable
Lumieres LED
Glaciere réfrigérée 12 volts
Divers
Grande barre à roue
Hale-bas rigide
Ancre Kodiac excellente
Ber en acier démontable, suffisamment haut pour permettre de descendre la dérive.
Antiderapant de pont Kiwi Grip
Hale-bas rigide
Ancre Kodiac excellente
Ber en acier démontable, suffisamment haut pour permettre de descendre la dérive.
Antiderapant de pont Kiwi Grip
Courriel
Autre mode de communication
514-377-7179
Olivier
Olivier
Localisation
J0N 1G0
Pays
Canada
Ville
Pointe-Calumet
Code postal
j0n 1g0
- 947 Affiche